1月26日11时15分,首趟经由包银高铁开行的西宁至北京北D1082/1079次动车组列车准时发车,填补了青藏高原与京津冀地区直达动车运输的空白,同时实现了蒙西地区与西宁的紧密交通联动。
铁路调图的核心要义,在于以交通供给的优化适配群众需求与区域发展的迫切期盼。此次新运行图中,西宁至北京北直达动车的落地绝非偶然,而是中国高铁网络向西部延伸、向高原覆盖的必然结果。这趟列车串联起兰新高铁、中川铁路、银兰高铁、包银高铁、京包客专、京张高铁等多条骨干线路,全程运行约11小时59分,较既有普速列车最多压缩11小时48分,将“朝发夕至”的便捷从平原延伸至高原。
铁路部门始终以人民为中心,提前深入调研新线路况与旅客需求,严选优质乘务人员开展专项培训,优化开行方案与应急预案,全方位筑牢安全与服务基础!列车上,“扫码智享”系统、“旅行耳鸣操”等特色服务精准破解高原与长途出行痛点,青海牦牛肉、兰州拉面等地域美食让旅途充满烟火气,礼仪操、民族歌舞等特色活动更彰显了多民族文化交融的温情。
这趟动车的飞驰,更彰显了中国高铁填补“交通留白”、赋能民族地区发展的大国担当。从包银高铁全线开通打通京兰通道,到西宁至北京北直达动车填补高原与首都直达动车空白,让曾经的“偏远之地”逐步融入全国高铁网。对于多民族聚居的西北地区而言,高铁不仅是交通线,更是民族团结线、民生幸福线、发展振兴线,它让各民族群众往来更便捷、情感更亲近,为新时代民族地区高质量发展奠定了坚实基础!(赵环宇)
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