1月26日起，广深港高铁香港段将新增16个内地直达站点，西九龙站的辐射网络由此扩展至110个城市。

广深港高铁香港段将新增站点，从南京的六朝古韵到无锡的太湖风光，从合肥的新城高科技到泉州的福建海丝故乡，高速铁路串联起的不仅是时空，还有港岛与内地的共融共建、跨境联手，焕发出强大的原生力量。

站点的扩容背后，是民心所向与大局所需同频共振，新增站点精准涵盖了热门旅游城市、热点地区，回应群众需求，丰富全国高铁网跨境布局；上海卧铺列车“一日一班”，广州南站班次增多等等，这些微小的变化使“朝发夕至”成为常态，更是成为春运期间跨境疏滞的又一份保障，从1月12日的票源提前预售到如今出行便利，是“以人民为中心”的结果。

交通硬联通的优化，正在释放出经济融合的倍增能量。香港与内地产业互补的活力正在高铁网的加密中不断释放价值，长三角的制造先进性、中部产业的延展性能够借助高铁快速与香港的金融与国际资源进行对接；香港的人才和创新观念也能更加便利地到内地城市寻找落地场景，如同无锡已经与大湾区形成了“孕育在湾区、转化在太湖”的协同关系，新增站的铺设将继续打通上中游、下中游，使得要素流动更加畅通、资源分布更加平衡。

有交流，就会有文化的碰撞，就会有精神的共鸣。广深港高铁累计客流超亿人，“一小时生活圈”成为“新常态”，跨境通勤、异地求学、周末出游成为常态。从元旦假期西九龙口岸出入境旅客突破35万人次，以及出入境人数大幅增长，就能感受到这种交融的开放和包容。当香港的茶餐厅和内地的小吃在高铁上相遇，当不同城市里的文化习俗在交流碰撞中相遇，当心灵与心灵的距离在轨道延伸中缩短。

轨道无语，却讲述着融汇的故事。16座新站，是跨域互动的新驿站，更是地区融通的新地标。随着高铁织就的网络越来越密，香港与内地的联系必将愈发紧密，在携手发展中书写更精彩的融合篇章。（李自迪）