12月25日11时，一列载有700吨化工产品的货运列车从新疆乌鲁木齐北站驶出，经霍尔果斯国境站出境，运往乌兹别克斯坦塔什干，标志着新疆铁路国际联运“一单制”物流总包项目落地。

“一单制”的核心突破，在于破解了跨境物流的传统痛点，实现了从“分段管控”到“全程统筹”的变革。以往跨境联运中，货物出境后需企业自行对接境外代理人，不仅环节繁琐、沟通成本高，汇率差与多环节对接还会增加运费支出和资金风险，严重影响运输效率。而此次落地的“一单制”模式，以全程物流总包服务为核心，不仅省去了企业与多方代理人对接的麻烦，更使货物全程运输时间压缩近三分之一，大幅降低了企业的物流成本与资金风险，为跨境贸易企业减负松绑。

此次项目的落地，并非孤立的制度创新，而是新疆依托口岸优势与通道资源，构建高水平开放格局的生动实践。作为我国向西开放的前沿，新疆拥有霍尔果斯等重要国境站。“一单制”与这一通道优势相结合，相当于为“黄金通道”安装了“智能导航系统”，通过制度创新激活通道潜能，进一步强化了新疆作为亚欧物流枢纽的核心地位。尤其在中吉乌铁路项目稳步推进的背景下，此次“一单制”实践将为未来区域铁路联运规则衔接、标准统一积累宝贵经验，助力构建更加便捷高效的中亚跨境物流网络。

一列货运列车的飞驰，承载的是制度创新的力量，连接的是亚欧各国的合作愿景。新疆铁路“一单制”项目的落地，不仅优化了跨境物流服务，更彰显了以制度创新推动高水平开放的决心。相信随着更多类似创新举措的落地，新疆必将进一步发挥通道优势、枢纽优势，架起更加畅通的亚欧联通桥梁，让内陆开放的活力持续迸发。(赵飞)