当我国铁路运营里程稳步迈向五万公里，一张纵贯南北、横跨东西、联通内外的“钢铁经济网”已然成型。这五万公里铁轨，不仅是衡量交通现代化的硬核指标，更是支撑社会经济平稳运行的“大动脉”——它串联起资源产地与消费市场，衔接起国内循环与国际循环，激活区域协同发展动能，以高效、稳定、低碳的运输服务，为高质量发展注入强劲动力。襄阳北站在“北煤南运”中的高效运转，正是这张铁路网赋能经济发展的生动缩影，彰显着五万公里铁路对社会经济的战略支撑价值。

五万公里铁路网，是保障产业链供应链稳定的“压舱石”。作为物流体系的核心枢纽，铁路以大运量、高稳定性的优势，成为重点物资运输的中坚力量，守护着国民经济的生命线。今年1至11月，国家铁路累计发送货物37.27亿吨，同比增长2.7%，其中粮食运量同比增长10.0%、冶炼物资增长8.5%，精准保障了“米袋子”“菜篮子”与工业生产需求。在冬季能源保供关键期，浩吉铁路全线最大组合分解站襄阳北站，日均办理列车160余列，将内蒙古、陕西等能源“金三角”的煤炭快速中转南下，71%的煤炭直达“两湖一江”地区，助力全国铁路直供电厂存煤15天以下的电厂实现动态清零，确保供暖供电稳定，为产业链供应链畅通筑牢运输屏障。这种“货畅其流”的保障能力，正是五万公里铁路网对经济平稳运行的核心支撑。

五万公里，是里程的跨越，更是服务经济能力的跃升。这张不断延伸的铁路网，见证着我国交通事业的跨越式发展，更彰显着对社会经济的硬核担当。它以稳定保供守护经济根基，以区域联动激活发展动能，以内外联通拓展开放格局。相信随着铁路网持续加密升级与服务模式不断创新，五万公里铁路必将释放更大效能，为建设现代化经济体系、实现高质量发展铺就更宽广的“钢铁大道”。(杜光印)