12月26日9时16分，首趟始发列车C3132次列车从衢州西站开出，沿着新建杭州至衢州高铁驶向杭州方向，标志着杭衢高铁正式开通运营，长三角高铁网再添新动脉。

杭衢高铁的开通，是长三角路网格局的精准补位与升级。作为浙江“一小时交通圈”的核心线路，它与既有沪昆高铁杭衢段形成“双通道”布局，在建德站对接杭黄高铁接入杭州枢纽，在衢州西站连接九景衢铁路通达武汉、九江等地，于江山站实现与沪昆高铁的便捷换乘，构建起北接杭黄、南连沪昆、中续九景衢的“十字形”交通枢纽。

高铁飞驰间，更是长三角“同城生活”的生动落地。对于通勤者而言，杭衢高铁让“跨城通勤、双城生活”从愿景变为现实。对于沿线群众来说，常山、开化两县首次迈入“高铁时代”，以往换乘不便、中转耗时的困扰彻底消散，杭州的优质教育、医疗资源可通过高铁网络便捷辐射浙西县域，让山区群众共享都市圈公共服务红利。而在文旅领域，高铁更实现了浙西山水与杭州都市圈的“时空折叠”，游客上午在西湖品茶，中午可品衢州“三头一掌”，下午登江郎山赏一线天，晚上便能返回杭州观演，“快旅慢游”的新格局加速形成，搭配衢州“免费游衢州”等政策，让沿线严州古城、龙游石窟等文旅资源从“藏在深闺”走向“广为人知”。

一列高铁的开通，串联起都市与山区的发展期盼；一条轨道的延伸，承载着长三角一体化的时代使命。杭衢高铁不仅是一条交通线，更是一条民生线、产业线、共富线，它以速度打破时空阻隔，以联通凝聚发展合力，让“杭衢同城”从概念变为触手可及的现实，让长三角的协同发展更具温度与质感。(欧阳君)