9月4日，隆泸叙铁路第一次路地协调推进会在泸州召开，标志着这一西部陆海新通道骨干通道建设进入攻坚阶段。市政府副秘书长李晓斌出席会议并强调，要加快三电迁改、改移道路、站场配套规划建设，协调项目外部环境整治等工作，确保完成今年建成通车任务。

隆泸叙铁路作为国、省重点铁路项目，是成渝地区双城经济圈通往贵州北部、广西南宁和北部湾等地区的铁海联运大通道，对推动泸州对外经济发展和铁路物流运输具有重大意义。项目由蜀道铁路投资集团主导投资建设，线路全长138.6公里，其中原既有线29.2公里，新建线路109.4公里。

该项目采用"裁弯取直"的方式，将设计时速由老线的80公里每小时提高到120公里每小时，大幅提升运输效率。全线设隆昌（既有）、嘉明、福集（既有）、双加、泸州西、纳溪（既有）、天仙、护国东、江门镇东、龙凤镇、叙永北（既有）等12个车站，形成完善的站点布局。

近年来，泸州市交通运输局抽调骨干组成专班，集中力量做好项目攻坚。今年已累计完成投资超20亿元，路基土石方、桥涵、隧道、架梁、铺轨工程已完成，正在加快站房、四电工程建设，为项目按期建成通车奠定了坚实基础！

隆泸叙铁路作为西部陆海新通道骨干通道，是四川南向出海最便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道。项目建成后将顺接叙毕铁路，实现南向出川功能，将进一步完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率。

该项目的建设对四川全面融入国家推动共建"一带一路"建设、"中国—中南半岛"经济走廊和"21世纪海上丝绸之路"等国家重大战略倡议具有十分重要的意义。随着项目的加快推进，西部陆海新通道将再添骨干力量，为促进区域经济社会高质量发展注入新的动力。

（王力）