今年1月至8月，广西始发中越班列出口货物量达40万吨，同比增长104.4%，运输热度持续攀升。

中越班列运输需求旺盛，主要得益于其运量大、时效快、成本低、稳定性强等优势。据中国铁路南宁局集团有限公司介绍，今年以来，广西始发中越班列持续加密开行，货物运输品类不断拓展，涵盖汽车整车及零配件、摩托车及配件、电子电器、建筑材料、日用百货等 380 多个品类。中越班列不仅服务于广西，货源还辐射至江苏、广东、河北等国内 25 个省份，跨境货物运输范围覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家。

运输服务持续优化，运输能力不断提升，让中越班列运输效率大幅提高。为提升运输效率，铁路部门积极协调海关等部门，优化口岸通关流程，提高货物通关效率。同时，加强与企业的沟通协调，根据企业需求，量身定制运输方案，提供 “一站式” 物流服务。今年以来，中越班列南宁南站至越南安员站全程运输时间最快 14 小时，有力促进了中国与东盟国家间的经贸往来。

近年来，广西积极推进西部陆海新通道建设，中越班列作为新通道的重要组成部分，在连接 “一带” 与 “一路” 中发挥着越来越重要的作用。广西通过加强与沿海港口的合作，推动海铁联运发展，实现了中越班列与海运的无缝衔接，进一步拓展了中越班列的辐射范围和服务能力。

面对不断增长的运输需求，铁路部门将持续优化运输组织，加强与各方的协作配合，进一步提升中越班列的运输效率和服务质量。同时，积极推进基础设施建设，提升铁路运输能力，为中越班列的发展提供有力保障。（赵环宇）