5月25日18时05分，T8701次列车从南宁站缓缓驶出，时隔五年再度穿越中越边境，驶向越南河内。这声汽笛不仅重启了一条跨境铁路线，更奏响了中越互联互通的新乐章。在“一带一路”倡议持续深化的背景下，这趟列车以“钢铁纽带”之姿，串联起两国经济动脉、文化血脉与民心相通，成为区域合作的生动注脚。

T8701次列车采用全列软卧车厢，夕发朝至的运行模式让跨境出行更高效。从南宁至河内，旅客睡一觉即可抵达，省去住宿成本与时间损耗。例如，一位越南商人过去需辗转飞机与公路，耗时14小时，如今乘列车仅需12小时25分，且费用降低30%。这种“时空折叠”效应，使列车成为跨境商务、旅游的首眩数据显示，列车恢复后首周，中越跨境旅游订单量环比增长45%，经贸洽谈预约量提升60%，铁路正以“硬实力”重塑跨境出行格局。

铁路的重启为中越经贸合作注入新动能。2025年1-4月，中越双边贸易额达883.59亿美元，同比增长10.7%，而铁路运输在农产品、电子产品等货物中的占比持续攀升。例如，越南的火龙果、芒果等生鲜产品通过列车“快通”模式，48小时内即可从果园直达中国超市，订单量激增150%；中国的电子元件、机械设备也通过铁路高效进入越南市常这种“门到门”运输，使跨境产业链更紧密。未来，列车或将成为“铁路+自贸区”“铁路+跨境电商”新模式的试验田，推动中越经贸从“互补”走向“共生”。

列车不仅是交通工具，更是文化交融的载体。车厢内，中文、越南语、英语三语广播传递着友好信息；沿途，凭祥口岸的电子签证服务、河内站的旅游咨询台，让跨国旅行更便捷。一位越南游客感叹：“列车让我第一次感受到中国山水的壮美，也让我更了解中国。”而中国旅客则通过列车走进越南的市井烟火，感受异国风情。这种“车轮上的文化对话”，使两国人民从“地理邻居”变为“心灵挚友”，为构建中越命运共同体夯实民意基础！

T8701次列车的重启，是中越共建“一带一路”的重要里程碑。它不仅强化了南宁作为中国-东盟门户城市的枢纽地位，更与中老铁路、雅万高铁等形成“陆海联动”网络。例如，越南计划延伸河内至中国其他城市的线路，中国凭祥口岸则加速布局“铁路+保税仓”模式，两者叠加将催生跨境物流新生态。这种“以线带面”的协同，使列车成为区域经济一体化的“催化剂”，推动中国-东盟从“贸易伙伴”升级为“发展共同体”。

从T8701次列车的汽笛声中，我们听见的不仅是车轮与轨道的撞击，更是中越两国携手前行的坚定步伐。当钢铁巨龙穿越崇山峻岭，它承载的不仅是旅客与货物，更是对共同发展的期许、对人类命运共同体的追求。这条“钢铁纽带”，必将在区域合作的新征程上，书写更多互利共赢的篇章。（吴再球）