在钢桥梁维修保养施工现场，常看见操作工人扛着检测维修工具

爬上爬下、手工打磨除锈涂装等传统施工作业场景。虽然这种工作方

式效率低下，作业质量也良莠不齐，但受既有桥梁物理存在的限制，

依靠人工操作仍是当前桥梁维保施工作业普遍存在的一种方式。然而，

随着科技的快速发展和环保意识的日益增强，这一传统市场正在发生

悄然变革，智能新装备、环保新材料、节能新工艺在各行各业的广泛

应用，正在快速冲击钢桥梁维保这一传统领域。

在不求变则退的行业定律下，中铁工业旗下中铁宝桥集团（南京）

建设工程有限公司以“守正创新”为发展根本，在守护传统业务基础

上寻求新的发展突破点，不仅没有被市场淘汰，反而凭借创新转型，

将“老行当”做出了“新味道”。

转型突破：紧抓政策机遇推动转型发展

2000 年前后，随着拴焊钢桥、钢箱梁桥、钢桁梁桥以及大跨径

钢梁桥技术的广泛应用，必将带来巨量的后期检测运维市常国家和

地方政府高度重视桥梁运行安全，交通运输部于 2016 年出台一系列

政策法规，明确了桥梁检测维修的基本要求、程序和责任主体，为桥

梁检测维修行业提供了政策保障和法律依据，推动了行业规范化发展。

中铁宝桥工程公司紧抓政策机遇，积极响应国家法规要求，以智能化、

绿色化转型为突破口，推动传统工艺向新质生产力跳跃。

创新突围：技术升级与市场拓展双轮驱动

一方面，联合铁科院、苏交科、同济大学等科研机构、高校等，

开发无人机、爬绳机器人、视频检查车、既有桥梁 U 肋内焊、复合材

料栏杆等新装备、新技术、新工艺在检测维修领域的应用，推动钢桥

梁维保智能化、绿色化发展；另一方面，先后完成 15 家铁路局资格

准入，逐步在华东、华南、华北、西南、西北市场打开了局面。在巩

固钢桥梁维保基本盘的同时，积极与北京市政、上海市政、常州港航、

澳门建筑协会等单位交流与合作，主动开辟增量赛道，拓展公路养护、

港航建设等新兴业务领域以及海外业务，构建多元化业务版图，为经

营增长注入新动能。

绿色智造：引领行业可持续发展

在我国碳达峰、碳中和目标指引下，联合某单位开发的石墨烯油

漆、HPA 水性耐候聚合漆已应用在部分维修项目中，减少了挥发性有

机物排放，满足了业主对环保的需求。同时，积极参与玻璃纤维复合

材料市场开发，参与编制了国铁集团发布的《铁路桥梁作业通道栏杆

和支架 第 2 部分：复合材料栏杆》企业标准，为玻璃纤维复合材料

在铁路市场应用进行了探索及技术积累。

“没有落后的产业，只有落后的生产方式。”公司负责人表示，

“未来，中铁宝桥工程公司将持续深化与高校、科研机构技术研发与

业务融合，推进成果转化，加速培育涵盖设计、施工、运维的全产业

链服务能力，以持续创新创业推动传统工程建设向智能化、绿色化发

展，为交通强国建设贡献专业力量。”