在钢桥梁维修保养施工现场,常看见操作工人扛着检测维修工具
爬上爬下、手工打磨除锈涂装等传统施工作业场景。虽然这种工作方
式效率低下,作业质量也良莠不齐,但受既有桥梁物理存在的限制,
依靠人工操作仍是当前桥梁维保施工作业普遍存在的一种方式。然而,
随着科技的快速发展和环保意识的日益增强,这一传统市场正在发生
悄然变革,智能新装备、环保新材料、节能新工艺在各行各业的广泛
应用,正在快速冲击钢桥梁维保这一传统领域。
在不求变则退的行业定律下,中铁工业旗下中铁宝桥集团(南京)
建设工程有限公司以“守正创新”为发展根本,在守护传统业务基础
上寻求新的发展突破点,不仅没有被市场淘汰,反而凭借创新转型,
将“老行当”做出了“新味道”。
转型突破:紧抓政策机遇推动转型发展
2000 年前后,随着拴焊钢桥、钢箱梁桥、钢桁梁桥以及大跨径
钢梁桥技术的广泛应用,必将带来巨量的后期检测运维市常国家和
地方政府高度重视桥梁运行安全,交通运输部于 2016 年出台一系列
政策法规,明确了桥梁检测维修的基本要求、程序和责任主体,为桥
梁检测维修行业提供了政策保障和法律依据,推动了行业规范化发展。
中铁宝桥工程公司紧抓政策机遇,积极响应国家法规要求,以智能化、
绿色化转型为突破口,推动传统工艺向新质生产力跳跃。
创新突围:技术升级与市场拓展双轮驱动
一方面,联合铁科院、苏交科、同济大学等科研机构、高校等,
开发无人机、爬绳机器人、视频检查车、既有桥梁 U 肋内焊、复合材
料栏杆等新装备、新技术、新工艺在检测维修领域的应用,推动钢桥
梁维保智能化、绿色化发展;另一方面,先后完成 15 家铁路局资格
准入,逐步在华东、华南、华北、西南、西北市场打开了局面。在巩
固钢桥梁维保基本盘的同时,积极与北京市政、上海市政、常州港航、
澳门建筑协会等单位交流与合作,主动开辟增量赛道,拓展公路养护、
港航建设等新兴业务领域以及海外业务,构建多元化业务版图,为经
营增长注入新动能。
绿色智造:引领行业可持续发展
在我国碳达峰、碳中和目标指引下,联合某单位开发的石墨烯油
漆、HPA 水性耐候聚合漆已应用在部分维修项目中,减少了挥发性有
机物排放,满足了业主对环保的需求。同时,积极参与玻璃纤维复合
材料市场开发,参与编制了国铁集团发布的《铁路桥梁作业通道栏杆
和支架 第 2 部分:复合材料栏杆》企业标准,为玻璃纤维复合材料
在铁路市场应用进行了探索及技术积累。
“没有落后的产业,只有落后的生产方式。”公司负责人表示,
“未来,中铁宝桥工程公司将持续深化与高校、科研机构技术研发与
业务融合,推进成果转化,加速培育涵盖设计、施工、运维的全产业
链服务能力,以持续创新创业推动传统工程建设向智能化、绿色化发
展,为交通强国建设贡献专业力量。”
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