2025 年 3 月 10 日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（以

下简称渝厦高铁重庆段）正式启动联调联试，标志着这一备

受瞩目的高铁项目通车运营进入倒计时。作为国家中长期铁

路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，渝厦高铁

重庆段的进展不仅关乎重庆地区的交通升级，更将为区域经

济发展注入新的活力。

渝厦高铁重庆段从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、

南川、武垄彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速高

达 350 公里。此次联调联试的重庆东至黔江段新建正线长度

约 250 公里，全线共设车站 7 座，展现了我国高铁建设的先

进技术和科学规划。高铁以其高速、便捷、安全的特性，将

极大缩短重庆中心城区至黔江区的时空距离，从原来的 4 小

时缩短至 1 小时内，为沿线居民出行带来前所未有的便利。

联调联试是高铁开通运营前的重要环节，通过对各子系

统的综合测试，确保各系统和整体系统的功能及性能达到设

计要求。渝厦高铁重庆段的联调联试不仅是对工程质量的一

次全面检验，更是对高铁运营安全的有力保障。通过这一环

节，可以及时发现并整改存在的问题，为高铁的平稳运营奠

定坚实基础！同时，联调联试也是提升高铁运营效率、优化

旅客体验的关键步骤。

渝厦高铁重庆段的建成通车，将对区域经济产生深远影

响。一方面，高铁的开通将极大促进沿线地区的经济交流和

人员往来，降低运输成本，提高市场效率，有助于吸引外部

投资，推动产业升级。另一方面，高铁的便捷性将带动沿线

地区的旅游业发展，增加就业机会，提高居民收入，促进社

会和谐稳定。此外，高铁的开通还将加快形成重庆至厦门的

高速铁路主通道，加强西南地区与东南沿海地区的联系，促

进区域协调发展。

渝厦高铁重庆段的联调联试标志着这一高铁项目即将

投入运营，为重庆地区的交通升级和区域经济发展注入了新

的动力。展望未来，随着高铁网络的不断完善和高铁技术的

不断进步，高铁将成为引领区域发展的新引擎，为沿线地区

带来更加繁荣、便捷、美好的未来。我们期待渝厦高铁重庆

段的正式通车，为区域发展书写新的篇章。（彭雅祯）