2025 年 3 月 10 日,新建渝厦高铁重庆东至黔江段(以

下简称渝厦高铁重庆段)正式启动联调联试,标志着这一备

受瞩目的高铁项目通车运营进入倒计时。作为国家中长期铁

路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分,渝厦高铁

重庆段的进展不仅关乎重庆地区的交通升级,更将为区域经

济发展注入新的活力。

渝厦高铁重庆段从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、

南川、武垄彭水等区县,止于重庆市黔江区,设计时速高

达 350 公里。此次联调联试的重庆东至黔江段新建正线长度

约 250 公里,全线共设车站 7 座,展现了我国高铁建设的先

进技术和科学规划。高铁以其高速、便捷、安全的特性,将

极大缩短重庆中心城区至黔江区的时空距离,从原来的 4 小

时缩短至 1 小时内,为沿线居民出行带来前所未有的便利。

联调联试是高铁开通运营前的重要环节,通过对各子系

统的综合测试,确保各系统和整体系统的功能及性能达到设

计要求。渝厦高铁重庆段的联调联试不仅是对工程质量的一

次全面检验,更是对高铁运营安全的有力保障。通过这一环

节,可以及时发现并整改存在的问题,为高铁的平稳运营奠

定坚实基础!同时,联调联试也是提升高铁运营效率、优化

旅客体验的关键步骤。

渝厦高铁重庆段的建成通车,将对区域经济产生深远影

响。一方面,高铁的开通将极大促进沿线地区的经济交流和

人员往来,降低运输成本,提高市场效率,有助于吸引外部

投资,推动产业升级。另一方面,高铁的便捷性将带动沿线

地区的旅游业发展,增加就业机会,提高居民收入,促进社

会和谐稳定。此外,高铁的开通还将加快形成重庆至厦门的

高速铁路主通道,加强西南地区与东南沿海地区的联系,促

进区域协调发展。

渝厦高铁重庆段的联调联试标志着这一高铁项目即将

投入运营,为重庆地区的交通升级和区域经济发展注入了新

的动力。展望未来,随着高铁网络的不断完善和高铁技术的

不断进步,高铁将成为引领区域发展的新引擎,为沿线地区

带来更加繁荣、便捷、美好的未来。我们期待渝厦高铁重庆

段的正式通车,为区域发展书写新的篇章。(彭雅祯)