截至 9 月底，我国已开通中欧班列通达欧洲 25 个国家 226 个城市。

1 至 9 月份累计开行 14689 列，发送货物 157.1 万标箱，同比分别增

长 13%、11%。

在当今全球化的大背景下，各国之间的联系日益紧密，贸易往来频

繁。作为连接东西方的重要纽带，中欧班列正以其独特的优势，在国际

物流领域发挥着重要作用。它不仅是一条物理上的运输线路，更是促进

共建国家和地区经济共同繁荣的生动实践。

较于传统的海运方式，铁路运输可以将原本需要 40 天左右的航程

压缩至 15 天以内，这对于急需快速周转的商品来说无疑是一大利好。

同时，随着运营模式的不断优化和服务质量的持续提升，中欧班列的成

本优势也日益凸显，为企业节省了大量的物流费用。

中欧班列对于推动区域经济一体化具有重要意义。通过构建起覆盖

多个国家和地区的网络体系，不仅促进了共建国家间的经贸合作，还为

当地创造了大量就业机会，带动了相关产业的发展。特别是对于一些内

陆国家而言，中欧班列成为它们与世界市场接轨的重要渠道，有助于打

破地理限制，实现更广泛的对外开放。

北斗高悬引长龙，精确定位显神通。中欧班列的成功运营离不开一

系列先进技术的支持。例如，北斗卫星导航系统的应用使得班列能够实

现精确定位和实时跟踪，确保货物的安全和准时到达。5G 通信技术的

应用则提升了班列的通信效率，使得调度指挥更加灵活高效。此外，物

联网技术也被广泛应用于货物的实时监控，通过传感器和智能设备，可

以实时监测货物的状态和环境条件，确保货物在运输过程中的安全和质

量。

中欧班列作为“一带一路”倡议下的一项重要成果，正逐步成为连

接欧亚大陆的重要运输通道。它促进了共建国家经济文化的交流互鉴，

也为全球经济发展注入了新的活力。