“调”列车运行，“图”旅客满意

2024年1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，全国铁路每日安排旅客列车11149列，较现图增加233列；每日开行货物列车22264列，较现图增加40列，列车开行结构不断优化，客货运输能力进一步提升，为经济社会发展注入新动能。

新图的实施，有利于进一步提升路网整体功能，有利于服务人民群众生产生活，有利于更好服务经济回升向好。国铁集团充分考虑人民铁路为人民服务的方针，“调”的不仅是列车运行速度，“图”的更是旅客满意。

充分运用新线资源，密切中部地区和山东半岛、长三角地区联系。济南至濮阳高铁通车，实现济郑高铁全线贯通，济南至郑州间最快1小时40分可达，进一步压缩山东半岛城市群与中原城市群时空距离，鲁西南、豫东北地区人民群众出行更加便捷。杭昌高铁南昌至黄山段在2023年12月27日开通运营，调图后安排动车组列车76列，南昌东、景德镇北、黄山北站串联起皖赣两拾名城、名湖、名山”等丰富文旅资源，打造世界级黄金旅游线，赣东北、皖南地区与长三角城市群联系更加密切。

优化物流产品供给，提升货物运输能力，更好服务经济社会发展和人民群众安全温暖过冬。为适应市场需求，进一步拓展国内快捷物流圈，增开直通快运班列19列，全国铁路直通快运班列总数达340列，实现了31个直辖市和省会城市全覆盖，促进国家区域协调发展。优化主要干线列车开行结构，兰新铁路增开货物列车4列。四平至齐齐哈尔、集宁至通辽、铜陵至九江铁路分别增开货物列车8列4列2列，区域货运能力进一步提升，为各地迎峰度冬提供动力支撑。加强跨境货物列车运输组织，保持中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路国际货物列车稳定开行，服务国际国内双循环和外贸保稳提质。

铁路调图，调的是列车运行，图的是旅客满意。对于老百姓来说，日行千里不再是梦，踏遍祖国大好山河，感受千年文化魅力，在留下心中美丽回忆。对于社会来说，减少时空距离，加强与长三角经济带及东南沿海地区的联系，促进经济发展，为祖国的建设增添新活力。相信本次调图实施后百姓得到便利，社会得到发展，国力得到提升。