沪宁沿江高铁构成长三角地区快速交通走廊

根据国铁集团有关通知，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为沪宁沿江高速铁路，简称沪宁沿江高铁，沿线车站名称为南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。

沪宁沿江高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京沪通道和沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线全长278.53公里。为确保沪宁沿江高铁常州段8月底具备高品质通车条件，常州成为沪宁沿江高铁全线第一个召开动员部署会推进通车前各项工作的设区市。

沪宁沿江高速铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线与沪宁间的城际客流。它与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁，共同构成长三角地区向西辐射的高铁大动脉。该铁路通车后，将让“两湖”地区迈入“高铁时代”，进一步缩短与上海、南京的时空距离，完善区域快速铁路网，对促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义，同时也将推动沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等全国百强名县加快融入长三角一小时高铁圈。

沪宁沿江高速铁路与沪苏通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将直通上海浦东，成为江苏又一条东西向快速交通走廊，构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道。它贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区，对于完善长三角地区城际铁路网布局，缩小沪宁沿江城市间的时空距离，促进沪宁沿江地区经济社会发展，有着重要的意义。

沪宁沿江高铁将完善国家铁路网络体系，改善沿线地区交通条件，缩小城市距离，带动沿线经济，充分发挥资源共享优势，起到合作共赢的效果。开通后，动车飞驰，一列列动车将载着沿线群众的美好愿景，一路向前。