“慢火车”为脱贫攻坚注入“新动能”
春节过后,陕西秦巴山区寒意阵阵,但在群山间穿行的8361/8362次“慢火车”里,依然洋溢着浓浓的年味。(摘自:中国铁路)
据了解,8361/8362次“慢火车”由中国铁路西安局集团有限公司汉中车务段担当乘务作业,起初仅有两、三节车厢,常年在汉中至阳平关站间往返开行。随着沿途旅客数量越来越多,这趟“慢火车”逐渐成为他们走出大山的重要交通工具,车厢也增加至5节,起始站也延长到略阳,单程运行173公里,票价22.5元,开行范围覆盖4个县区、90万以上人口
“小慢车”奏响脱贫“协奏曲”。有了慢火车,沿线群众挑着蔬菜水果、鸡鸭牲畜乘车去县市售卖,贴补家用,成功脱贫,过上小康生活。火车走走停停,虽慢了点,可是山区的老百姓都需要它,在慢火车的助力下,乡村群众的生活正在芝麻开花节节高。“小慢车”不仅激活了乡村经济,让城乡经济紧紧地连在了一起,而且几十年风雨无阻,承载着交通扶贫的愿景,让大山深处的人们也有了诗和远方。。一趟趟公益性“慢火车”承担着重要的使命和功能,以民生情怀打造出沿线村民的“精神家园”,犹如舞动的针线,编织出偏远贫困乡村一起奋斗、共同圆梦的幸福画卷。
“慢火车”架起梦想“连心桥”。路通,百业兴,崇山峻岭带来的地域壁垒被打破,所带来的不仅仅是便捷的出行,还有改变贫困山区的希望。路在脚下,梦在前方,家在身后,晃晃悠悠的“慢火车”把山区姓娃从家的这头运至梦想的那头,护送着他们长大,目送着他们步入洁白的象牙塔,充实自我。数十年来,无数人坐着它走出了大山,追逐梦想,又有无数人满怀着信念与希望坐着它回到了大山深处,用双手用青春去守护自己的家乡,为建设美丽乡村而不断奋斗。这些扶贫同时不忘扶志的做法,丰富了物质更丰富了精神,也串起了这大山深处的爱与传奇。
“慢火车”画出民生“同心圆”。多年来,铁路小慢车不仅用低廉的票价、周到的服务,让村民买得起票,坐得起车,出得了门,还为山区老百姓出谋划策,畅通致富的道路,搭建售卖平台。全国小慢车日复一日、年复一年地穿山越岭,拉动了沿线各民族间经济文化的互通互利,唤醒了大山深处村村寨寨的无限生机,它走过田野乡间,也一点点走进了乡亲们的心头。数十年如一日,“慢火车”带着民生情怀缓缓地穿梭在丛山峻岭之间,如同一朵解语花,为山区老乡解开了“心结”,传达出了乡村振兴的坚定信念。
舳舻千里,铁龙驰骋,一路通则百业兴。“人民铁路为人民”一直是铁路部门的服务宗旨。和百姓心心相系的扶贫“慢火车”,将继续载着人民的希望,奔驰在乡村振兴的幸福大道上,将无数梦想的种子播撒得更深更广。(姜超)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 广东省“千企兴千村”(粤东)消费帮扶助06:50
- 重庆轨道15号线二期17标廖家溪轨道专用10:17
- 沪蓉高铁首榀钢横梁成功吊装08:22
- 汉巴南铁路南充至巴中段56座隧道全部贯通09:17
- 中铁二十局包银铁路最后一个墩身顺利浇筑09:11
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。