中国铁路的剑鞘

近日，铁路青少年发展捐助中心青仝公益系列项目——“少年儿童铁路平安行动”项目资源包陆续配发到各单位。在落实疫情防控要求的前提下，全路各级团组织纷纷带着项目资源包，把一堂堂生动的“铁路安全课”带进校园。少年儿童铁路平安行动”是“中国少年儿童平安行动”的重要组成部分，旨在通过多种方式开展铁路安全宣传教育“进学校”，帮助少年儿童了解铁路安全基本知识，维护铁路运输安全。（11月24日 人民铁道微信公众号文）

中国铁路的线路，犹如一颗大槐树根脉，扎根中华大地，倒退二十年，我们还能看到许多列车在老百姓家门口呼啸而过，铁轨就建在居民区里。孩童不懂，拿了路边的铁皮，石子甚至五毛的硬币，放在铁轨上，待列车通过，压成薄片，三五成群的快乐就寄托在这小小的厚度里。这样的场景想必很多家住在铁轨边上的朋友们深有体会，充满着回忆和情怀，回忆固然美好，殊不知在这背后，反应的是早期我国铁路安全宣传教育缺失。

万事万物的发展都不是一蹴而就的，中国铁路亦然，发展初期，所有的注意力都紧盯发展，有限的精力经费生产力也都是主攻发展，那时候更多关心的是列车的平稳开行，速度的提速，那么久造成了在方方面面的缺位。当火车票一票难求的时候，我们只会想着能买到票上车，平稳到站就行了，没人去关心车身是否干净；当车厢的连接处都站满乘客时，我们只会想着能有个位置坐下，歇歇腿就行了，没人会去关心是否有舒适的靠背。据统计，国家铁路局自2013年成立以来，至今共发布了7次“铁路安全情况公告”（《2020年铁路安全情况公告》还未发布），全国铁路交通事故死亡人数从当年的1336人，下降至当前的674人，8年间下降了49.66%，运输安全形势明显改善。这其中就有铁路教育普及的作用，如今的铁路安全教育，积极开展五进宣传，不光是进校园，进乡镇，进企业，把铁路安全的星火点进千万家。这里就体现了，我国铁路事业发展到今天，注重点和关注度变得更加全面，在纵向高度不断拔高的时候，同样注意着横向体验的不断完善。如果说铁路事业的发展中，列车的速度，技术的革新，发挥的效益是一把利剑的话，那丰富乘客的体验，普及安全的知识，承担更多的社会责任便是这把剑的剑鞘，当我们韬光养晦，收剑入鞘的时候，不至于刺伤自己。（种道坤）