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中老铁路促进经济发展

2022-11-27 20:50:39来源:用户投稿作者:顾利权

新华社成都11月16日电(记者卢宥伊)16日上午,在四川达州高新区的瓮福集装箱货场,满载集装箱的列车缓缓驶出,开往老挝万象,这是西部陆海新通道中老铁路(达州—老挝万象)国际货运列车首发。(新华网)

中老铁路建成通车即将迎来一周年。作为连接中国云南省昆明市与老挝万象市之间的电气化铁路,中老铁路全长1035公里,是第一条采用中国标准、中老合作建设运营,并与中国铁路网直接连通的境外铁路。

如今,中老铁路越发体现出“黄金线路”的价值和功能。据中国铁路昆明局集团有限公司11月8日统计数据显示,截至11月7日,中老铁路累计运输货物突破1000万吨。其中,跨境货物运输量超180万吨,货值突破120亿元。

货物运输量的逐月攀升,是中国和老挝两国在规则衔接、机制对接上面加快推进,是铁路口岸功能日益完善,通关便利化水平不断提升,是跨境货物列车数量的不断增多,是进出口货物由开通初期的化肥、百货等扩展至电子、光伏、冷链水果等1200多种,是货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区……

中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分,承载着老挝从“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦,带来了前所未有的发展机遇。建设交通强国是建设现代化产业体系,实现中国式现代化的重要条件,中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明到老挝万象的货运时间已逐步压缩到24小时内。

中老铁路,是彰显大国担当的生动实践。中老铁路作为中老两国携手合作的旗舰项目,无论是从方案制定,还是从标准界定,或是从设备选定和运用管理,处处可见中国方案、中国质造、中国分享和中国贡献的身影。可以说,中老铁路能够实现蓬勃发展的良好现状,既是两国人民向心而为的必然结果,也是作为世界上经济增长最稳、减贫人口最多的中国,在推动人类命运共同体建设、落实大国责任、大国担当的生动实践。

作为“一带一路”中老友谊标志性工程,中老铁路不仅是推动中老两国互联互通的重大工程项目,还是一条青山常在、绿水长流的美丽铁路,在建设中点染出一幅山水缱绻的美丽图景,为构建中老命运共同体注入绿色发展动力。(顾利权)

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