中欧班列助力“世界杯”

四年一届的世界杯，浓缩了足球世界四年的时光。2022年世界杯进入卡塔尔时间，一座位于浙中的县级城市——浙江义乌，进入全球人民的视野。“义乌制造”在世界杯上，成为引人注目的焦点。早在世界杯开始前，关于“世界杯超过一半的周边产品来自义乌”的话题热度陡升，“义乌50天为世界杯赶工10万个足球”的新闻也迅速登上热搜。

从足球到喇叭、从各国代表队的球衣到奖杯，大家能想到的足球体育用品，大部分都是“义乌制造”。事实上，在义乌的世界杯生产商和经营者今年一直在和时间赛跑，除了确保产量外，物流运输也是重要一环。

这些货物顺利走向国际市场，离不开国际物流知名品牌——中欧班列的支持。在世界疫情和国际局势动荡的背景下，中欧班列全力保持常态化开行、规模化运营，保障全球供应链产业链稳定。以中欧班列（义乌）为例，从起点浙江义乌到终点西班牙首都马德里，途经8个国家，最快只需14天运达，比海运缩短近一半时间。自开行以来，至今已有9年时间，成为亚欧贸易货运大通道。同时，通过义乌持续布局的海外仓，已从“站到站”服务升级到国内到国外的“门到门”服务。

义乌到马德里中欧班列全程13052公里，贯穿新丝绸之路经济带，成为目前世界上里程最长的中欧班列。今年以来，中欧班列（义乌）开行1423列，同比增长19.7%。

除了陆上开行中欧班列，义乌今年还开通了“世界杯海运专线”，首选临近的货物吞吐量世界第一大港——宁波舟山港。运往卡塔尔的足球、串旗等体育产品大部分经由宁波港和上海港出发，而从义乌运到这两个港口的货物很多则通过海铁联运的方式，先由班列运至港口。发挥“铁+港+船+企”优势，商品运输时效提高了10%至20%，助力世界杯周边产品迅速运往卡塔尔。

目前，义乌已实现“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列一天三班开行，单月业务量最高突破了1.6万标箱，稳居华东地区最大海铁联运枢纽地位。今年以来，义乌海铁联运业务量累计发送出境货物6.8万标箱，同比增长18.7%。

随着海铁联运班列每周稳定开行，极大促进了义乌国际陆港与宁波舟山港一体化发展，为海上丝绸之路经济带和全球供应链产业链稳定作出新贡献。                                     （王力）