西渝高铁重点标段，开工在即

10月27日，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至合川及樊哙经开州至万州连接线站前工程施工总价承包招标公告》发布。 自2017年底勘察设计中标，历时5年，西渝高铁川渝段及万州连接线站前工程将于11月底正式开工建设，计划工期6年，将于2028年底建成通车。(铁路建设规划10月27日)

据了解，西渝高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分 ，项目建设工期6年。西渝高铁分为西安至安康段、安康至重庆段。西渝高铁安康至重庆段分东、西两条路径，西路径为安康 — 城口 — 达州 — 广安 — 重庆，东路径为樊哙 — 开州 — 万州（衔接渝万高铁连接重庆）。 西渝高铁位于重庆市、四川盛陕西省境内，正线总长度约538千米。重庆段境内约268千米，其中：重庆经达州至安康的西通道约189千米，万州经开州至大进的东通道约79千米。  四川段约287.105千米。设计速度为350公里/小时，

西渝高铁开工招标，计划十一月正式进入铺设阶段，在此之前需准备基础条件，调动一切力量完成前期准备，为之后的建设做下铺垫，也确保铁路线的施工质量和效率。这无疑是新的高铁线的一大迈进，也是为重难点路标段做出经济和技术支撑的可靠举措。

西渝高铁建成后，将与（安）康渝（重庆）高铁共同形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大城市群的快速客运大通道。西渝高铁对服务“一带一路”、长江经济带和西部大开发建设，促进沿线经济社会发展，加快构建国家京昆、包海高铁通道等。也是成渝地区双城经济圈联接丝绸之路经济带、联通京津冀协同发展区的重要高铁通道。有利于西部地区融入国家对外开放战略，对推动东西部交流具有重要意义。