西渝高铁，打造西部经济发展大通道

 10月8日，记者从京昆高速铁路西昆有限公司了解到，日前，中国国家铁路集团有限公司联合重庆市人民政府、陕西省人民政府、四川省人民政府批复了西安至重庆高速铁路安康至重庆段初步设计，标志着该项目取得重大阶段性进展，为年内开工建设、发挥铁路建设投资拉动作用奠定基础！（央视新闻）

      西渝高铁起于陕西安康，经重庆城口，四川达州、广安，重庆合川、北碚引入重庆枢纽，同步建设樊哙经开州至万州北段连接渝万高铁。安康西至北碚南段新建线路449.27公里，樊哙经开州至万州北段新建线路88.99公里。线路按时速350公里、双线高速铁路标准建设，全线设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西等11个车站，建成后，将对沿线经济发展起到极大的推动作用。

     西渝高铁，打造西部经济发展大通道。近年来，国家一直致力于西部地区的经济发展和脱贫攻坚，为此，西部轨道交通大建设也提上了日程，在此背景下，西渝高铁应运而生，西渝高铁是铁路部门贯彻落实新时代推进西部大开发形成新格局、成渝双城经济圈和西部陆海新通道建设等发展战略的重要举措，是我国“八纵八横”高速铁路“京昆通道”和“包银海通道”的重要组成部分。项目建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与关中、滇中城市群之间的联系，形成与京津冀经济区的高速铁路大通道，提升中心城市对周边地区的辐射带动作用，促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量发展。同时也将进一步促进和西部大开发建设，推动沿线社会经济发展，对巩固脱贫攻坚成果具有重要意义。

      跨过山河，越过峡谷，一列列高铁巨龙穿梭于华夏大地，勾勒出一幅绵延千里的绝美画卷，为实现中华民族伟大复兴而奋进。笔者相信，西渝高铁将是西部地区一条全新的发展之路。（翁培泽）