云南铁路建设发展未来可期

今年以来，站在新的历史起点上，中国铁路昆明局集团有限公司深刻把握新时代云南“边疆、民族、山区、美丽”的省情特点，全力保开通、保在建、保开工，用一条条铁路“玉带”为彩云之南高质量发展贡献“铁力量”（10月20日人民铁道报）

放眼云岭大地，一幅铁路大建设、大跨越、大发展的壮美画卷正在展开。从路网末梢走向开放前沿，云南铁路发展前景广阔、大有作为，高质量发展未来可期。

云南铁路建设，铺就了一条条助力沿线经济跑出加速度的发展之路。滇藏铁路丽香段开工建设以来，昆明局集团公司牢固树立“蓝天净土绘就幸福底色，绿水青山就是金山银山”的建设理念，将绿色、精品理念融入滇藏铁路丽香段建设全过程，全力打造美丽滇藏绿色通道。滇藏铁路丽江至香格里拉段连接著名景区，穿越我国藏族、彝族、白族等数十个少数民族聚集地，被誉为“最美进藏天路”。云南铁路建设将一条世界级的景观长廊带给世界，让这些“山水画”里的“山不再高，水不再远”，为沿线地区经济发展，尤其是旅游业发展注入新的活力。几乎可以预见的是，云南铁路将助力云南经济快速“腾飞”。

云南铁路建设，铺就了一条条增强人民群众生活幸福感的惠民之路。“十四五”铁路发展规划中，云南有大理经丽江至攀枝花铁路、蒙自至靖西铁路、普洱至临沧铁路、临沧至清水河铁路、滇藏铁路、保山至泸水等铁路，建设规模达1480公里，总投资2066亿元。云南铁路建设的全身心投入，带动了沿线旅游、就业和产业快速发展。将有力促进人流、物流、资金流、信息流的集聚，拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间，在加快旅游产业发展、促进农牧民增收致富等方面发挥重要作用。可以说，云南铁路建设为百姓带来了幸福感、获得感，铁路部门真正做到了把老百姓放在心头，让老百姓心中始终感受到温暖。

云南铁路建设，铺就了一条条各族人民奋进之路。弥蒙高铁位于红河州境内，是全国30个少数民族自治州的首条城际高铁。线路北起南昆客专弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，终到红河州州府蒙自市，正线长约107公里，设计时速250公里。这条钢铁大动脉打通了云南少数民族和内地共同繁荣的活力脉搏，进一步优化了云南铁路网，带动了铁路沿线乡村经济的发展和劳动力就业，对拉动地方经济增长、改善民生发挥了重要作用。

世界上最大的幸福莫过于为人民幸福而奋斗。铁路部门心中装着百姓，正在加快云南铁路建设，必将会给彩云之南带来一个高质量发展的崭新时代。（李红武）