十年征程，铁路助力长三角一体化发展再上新台阶

党的十八大以来，交通运输行业始终把服务经济发展和民生改善作为主攻方向，努力建设人民满意交通，取得了历史性成就、发生了历史性变革，迎来了由交通大国向交通强国的历史性跨越。（光明日报）

十年奔驰不息。在祖国广袤大地上，钢铁长龙飞驰密布，沟通南北、连接东西，跨越山河、通达江海。推动长三角一体化发展，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。党的十八大以来，铁路部门紧扣一体化和高质量两个关键词，提高政治站位，着力优化长三角地区铁路运输服务品质，为这片色彩斑斓的土地注入强劲发展动力，以澎湃的钢铁动能与万里长江积蓄的伟力，奋力书写新时代江海交汇新传奇。十年来，长三角地区铁路建设方兴未艾，越织越密的铁路网显著提升了铁路的覆盖广度和通达深度，总长超过1.3万公里，其中高铁营业里程6704公里的铁路网规模，为长三角密集的城市群蓬勃发展提供了强有力的支撑，“轨道上的长三角”动力强劲。

以速度取胜的高铁，改变了长三角地区各城市之间的时空距离，20多条高铁构筑起快速客运网络，成为长三角一体化最强的“黏合剂”。 上海虹桥、南京南、杭州东、合肥南等现代化车站基础设施互联互通，使交通运输体系更加完善。嘉兴、千岛湖、扬州东、淮安东等新建车站融合地方特色文化，逐渐成为城市新地标。星罗密布的车站将高铁连线成网，带动人流、物流、信息流、资金流加速流动，助力长三角一体化发展再上新台阶。

十年不是终点，而是起点。身处向前奔跑的新时代，铁路部门将继续努力构建密织高铁网，勾勒出区域协调联动的壮美图景，创造下一个十年辉煌。（王玉琛）