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铁路引领地方企业跑出共同发展加速度

2022-10-17 21:18:12来源:用户投稿作者:向燕

10月15日15时,满载湖南钢铁集团钢材的出口集装箱专列从株洲北站中车物流专用线缓缓驶出,这是湖南地区钢铁首次通过铁路集装箱运往东南亚。该趟专列经由湘粤非铁海联运通道,从广州南沙港上船出海,预计10月24日抵达泰国林查班,11月1日抵达马来西亚巴西古丹港。(来源于10月15日广州铁路)

较以往的公路运输到口岸装海轮的方式,铁路运输更安全、物流费用更节省,此趟集装箱专列内陆段运输成本下降了近60%。企业改变过去用整车装载钢材模式,创新“钢材入箱”装载方案,首次使用20英尺自备集装箱装钢材,同时依托湘粤非出海路径,为湖南钢材走出国门开辟新的物流通道。

据了解,此次出口货物包括湘潭钢铁厂的钢棒、涟源钢铁厂的钢板,是湖南钢铁集团首趟“铁海联运”出口集装箱专列。湖南钢铁集团拥有独立、完整的钢铁制造体系,产品覆盖宽厚板、冷热轧薄板、无缝钢管、线棒材等10大类5000多种规格系列产品。远销韩国、美国、日本等国家以及欧洲、南美洲、东南亚、中东等地区,在国际高端市场占有一席之地。2021年营收突破2100亿元、利润总额150亿元,创企业历史新高。

近期受湖南干旱天气,湘江低水位影响,湘钢的货物出口水路受阻,企业外贸出口受限,长沙货运中心、株洲北站迅速制定详尽安全的运输方案,对运输需求、货物情况和装卸能力进行详细了解与判断,开辟出钢材专列运输的‘绿色通道’,为湘钢钢材出口海外打造了经济、便捷、稳定的物流通道,也为湖南本土企业出口运输提供了新思路。

为深入落实“一带一路”倡议,致力建设经贸往来新通道,广铁集团全力支持湖南本土制造企业发展和乡村振兴,积极参与搭建更优质高效的湘粤非铁海联运通道。在为各企业降本增效的同时,集装箱直接到工厂装柜也减少了货物在口岸仓库中转装箱所产生的货损风险。

“一带一路”倡议提出9年来,中国列车穿山过海,联通世界,将中国共商、共建、共享的发展理念和互联互通的发展模式带向全球。展望未来,中国铁路必将久久为功,持续在构建全球命运共同体的道路上跑出加速度。(向燕)

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