西部大通道——填补铁路“留白”，助力西部蓬勃发展

“要想富，先修路”，这是一句在中国家喻户晓的顺口溜。能否接入日益完善的高速铁路网，正成为一个地区能否跟上时代发展的重要标志之一。

10月8日上午，检测列车从银兰高铁兰州新区车站驶出，标志着银兰高铁甘肃段进入联调联试工作阶段，这条西北地区连通华北、东北地区的“西部大通道”进入了开通倒计时。“西部大通道”的成功建成就像一条项链，将成功连通我国西北、华北、东北地区，成为全国铁路网的重要一环，同时将进一步密切中国与欧亚大陆的关系，更是将新丝绸之路的作用最大限度地发挥出来。

铁路是国民经济的大动脉，是拉动经济增长的引擎，是国家战略部署的重要组成部分。相比我国东部地区，西部的经济发展相对滞后缓慢，东西地区经济差距较大，但如今的西部铁路使得西部地区的旅游量暴涨，一条铁路连通了各民族各地区的亲密情谊，以先富带动后富，实现共同富裕的百年目标。

古有“丝绸之路”，今有大运量、高效率的“西部铁路国际大通道”。在“西部大通道”建设的过程中，将大量带动周边建材业的发展，解决大批人员的就业问题。铁路建成通车后，将有效促进地方经济互动交流，可以引来商人投资，他们能看到西部投资发展的潜力，看到西部的商机，从而在西部的这块“宝地”上“掘金”，进一步刺激消费，拉动经济。总之，“西部大通道”的建设和开行是西部经济发展的“快车道”，是西部经济发展腾飞的“金翅膀”。

道路通，百业兴。西部大通道的运营开通将便捷舒适的出行送到了西部，将蓬勃的发展动力引入了西部，为西部人民铺就了一条通向幸福的康庄蜀道。在广袤的西部大地上，一条条致富路、发展路、振兴路、幸福路不断延伸，联通的是960万平方公里的神州大地，带来的是14亿多中国人不断增强的获得感和幸福感。（李莎）