哈伊高铁，为旅客再铺路

10月12 日，哈尔滨至伊春高铁哈尔滨至铁力段首个工点进场施工，标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁全线开工建设。（央视网）

哈伊高铁位于黑龙江省中部，整体呈西南至东北走向。起自哈尔滨市，途径巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，至伊春市，线路长度300.361公里，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，设计时速250公里/小时，其中铁力至伊春段线路总长112.299公里。

哈伊高铁在建设过程中创造了多项纪录，它是我国在建纬度最高、全线所处地区全年温差最大、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路，是对我国在高铁领域上的另一个崭新的进步。哈伊高铁开通后，将大大缩短了沿线各个城市间的时空距离，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，与黑龙江省内高铁网实现互联互通，为旅客的出行提供了极大的便利，节省了很多的时间。

哈伊高铁的开通让沿线旅客有了更多选择，从普铁到高铁，从七个多小时到一个多小时，从繁华的都市到满目苍翠的小兴安岭腹地。为伊春打开了旅游发展的新大门，也让更多旅游爱好者与伊春的美丽景色近些，更近些。哈依高铁，也将成为一条致富奔小康的“高速路”。

哈伊高铁向黑龙江中北部地区的延伸，是东北中北部地区客运主通道，是“一核一横五纵”快速铁路网的重要组成部分，它将加速哈长城市群融合发展，促进新一轮东北老工业基地振兴，打造区域经济增长的全新引擎，为东北老工业区第二春开启了新的通道。