瑞梅铁路，铺就革命老区幸福之路

9月30日，江西瑞金至广东梅州铁路广东段正式开工建设。（中国新闻网）

秋高气爽的季节，铁路建设正如火如荼地进行着。铁路建设者们奋斗的身影，是万里铁道线上与众不同的秋色之一。江西瑞金至广东梅州铁路广东段，承载着沿线百姓的期盼，正式动工了，革命老区搭上中国速度的“火车头”走上振兴发展之路。

瑞梅铁路是国家“十三五”铁路规划和原中央苏区振兴发展规划重大项目，是填补路网空白、以区域开发为主的客货兼顾铁路。瑞梅铁路起于江西省瑞金，途经会昌县、安远县、寻乌县等“红色”地区，跨赣粤省界至广东省境内，经梅州市平远县、梅县区、梅江区后引入既有梅州站。全长240公里，共设车站18座，设计时速160公里。未来，瑞梅铁路建成后，安远、寻乌将结束没有铁路的历史。

瑞梅铁路，串联起红色旅游圣地。众所周知，江西瑞金是闻名遐迩的红色故都，瑞金不仅是当年中央苏区文化中心，也是红军二万五千里长征出发地；而广东梅州也是著名革命老区，梅州不仅是广东唯一全域属原中央苏区范围的城市，也是叶剑英元帅的故乡。

在红色热土上修建的瑞梅铁路，对于促进沿线红色旅游资源的开发，推动旅游业发展有着积极的作用。交通不便，不再是阻挡如今人们重温革命圣地、瞻仰革命先烈的“拦路虎”。

瑞梅铁路，助力沿线地区经济发展。“火车一响，黄金万两”，随着兴泉铁路、安九高铁和赣深高铁的开通，及瑞梅铁路的在建，为粤赣革命老区的经济发展打开了新局面。瑞梅铁路作为革命老区与粤港澳大湾区互联互通的交通要道，可以融入大湾区的“朋友圈”，为革命老区、山区的经济“提速加档”。

路通则百业兴。瑞梅铁路的建设对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要意义，促进沿线地区互联互通、巩固脱贫攻坚成果有着积极的作用，让老区人民“钱袋子”鼓起来，共享铁路发展带来的红利。

几度秋风迎寒露，银龙逐梦咫天涯。一条条钢铁巨龙飞驰在祖国大江南北，背后是千千万万铁路建设者们默默无闻地坚守与付出。中国铁路营业总里程数被不断刷新，交通强国的美好愿景正向我们走来。（蔡翠红）