城市轨道交通网让“同城”步伐快起来

9月26日，成眉市域铁路S5线四川眉山段开工。按照规划，预计2026年12月，该项目将投入运营，成都地铁将开进眉山。 据了解，市域铁路S5线起于成都轨道交通19号线红莲站，止于眉山东站，项目计划总投资221.35亿元，全程59公里，其中眉山段40公里；全线13座车站，眉山8座；建设期51个月，采用最高运行速度160km/h的市域A型车，设计时速160公里，眉山东站至成都30分钟。据悉，全线共设红莲站、秦皇寺站、兴隆湖西站、煎茶站、文创城站、视高站、南天府公园站、乐高站、黑龙滩站、岷东新区站、眉山北站、音乐广场站、眉山东站13座车站，其中高架站8座，地下站5座。

打破行政边界，让“同城”步伐加快。成眉市域铁路是“双城”“同城”的标志性项目，也是眉山“三市一城”建设的代表性工程。成眉市域铁路S5线是连接成都和眉山的轨道交通快线，对促进成眉同城化发展具有极其重要的战略意义。 成眉市域铁路开工建设既是成眉同城的大事，更是两地人民的喜事。项目建成后将直接接入成都地铁网络，进一步拉近眉山与“双机潮的时空距离，极大提升成眉通勤体验。项目建成后，线路直接接驳成都城市轨道交通网，是成眉同城主通道，将大幅提高两地交通通行能力，沿线群众出行更加方便快捷。 承载众人期待，让“快旅慢游”更轻松。成眉市域铁路S5线在眉山布有8个站点，串联眉山乐高乐园、黑龙滩等多个景点，可谓“一站一景”。随着成眉市域铁路S5线的开通，眉山更多景点将成为热点，更深厚的文化底蕴将被挖掘。 眉山作为天府新区重点示范城市，未来，前途不可估量。与成都地区的经济联系更加紧密，有力推动眉山天府新区高质量发展，并且极大的方便了眉山居民的出行，而市域铁路的建设，无疑是推动眉山经济建设，成眉同城化的最大动力。一条新的风景线，即将上线，让我们拭目以待。