哈伊高铁为东北新添发展新动能

在哈伊高铁铁伊段伊春市乌翠区站房施工现场，随着首根桩基顺利开钻，标志着我国最北端高铁站伊春西站正式开工，再一次刷新我国高铁建设的纬度。 哈伊高铁位于黑龙江省中部，整体呈西南至东北走向。起自哈尔滨市，途径巴彦县、绥化市、庆安县、铁力市，终至伊春市，线路长度300.361公里，全线设9个车站，其中新建车站6个，特大桥45座，设计时速250公里/小时。这条高铁是位于黑龙江中部的一条高铁，是黑龙江拾一轴两环一边”铁路网的组成部分，也是我国的最北高铁，更是我国首条穿越冻土的高铁。 中国高铁搭建起一座座桥梁,联通了一条条道路,为神州大地输送着源源不断的发展新动能。变天堑为通途,化不能为可能,一条条能往未来的中国路、中国桥的背后,是迈向交通强国目标的决心,彰显着以人民为中心的发展思想,亦是一个民族迈向伟大复兴的铿锵步伐。 哈伊高铁，提升了人民的幸福感。高铁的建设让区域的发展更加宽广，使得各类生产要素在更广阔的区域快速流通。随着我国近年来的铁路建设投资处于高位，我国已经建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，人们更期盼现代化铁路网，提供更高效率、更高品质、更好保障的服务，增强出行的获得感、幸福感和安全感。