百年铁路巨变，看中国崛起之路

近日，2022年度“发现最美铁路”活动正式起航。今年，最美铁路“发现团”将沿着绵延千里的铁道线，走进红色老区，走进环岛海滩，走进西域边疆……发现团沿着不同铁路沿线，感受勃勃生机的发展之美，感受融合共赢的和谐之美，感受拼搏奉献的奋斗之美。（环球网）

从横跨半个中国的宁西铁路、贯穿蒙陕煤炭的包西铁路、历史文化之美的浩吉铁路、列车与大海邂逅的海南环岛铁路，200公里、250公里、300公里无一不在诏示着我们告别了落后，告别了慢生活，中国力度、中国跨度、中国速度不断被刷新着。

百年前，西方报纸曾发文讥讽说：“中国造此路之工程师尚未诞生１詹天佑等工程技术人员顶着压力迎难而上，提出了“人”字形折返线等先进思路，修建了中国第一条自主设计的“京张铁路”，从此打破了中国人不能自建铁路的断言。如今经过百年的不懈奋斗，中国铁路营业里程2021年已达14.63万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。一条条绵延的“钢铁巨龙”带领着全国人民走向幸福的生活。

看百年铁路巨变，滚滚车轮，滚动出一幅幅“交通强国”的美丽画卷，中国崛起之路诠释了“人民铁路为人民”的民生情怀。