铁路助力经济发展，以创新响应时代

据报道，2022年上半年全国铁路加大建设项目复工达产力度，完成固定资产投资2853亿元，完成全年进度计划较去年多2.1个百分点，投产新线2043.5公里，其中高铁995.9公里。近年来，中国交通向西部挺进、多线齐开，不断创造奇迹，填补西部地区的“留白”，为经济增长增添宽度，实现了“小康路上不让任何一地因交通而掉队”的庄严承诺。（腾讯网）

近年来，中国高铁的飞速发展为乡村建设、对外运输、兵地发展带来了不可替代的贡献。正所谓“要想富，先修路”，一条条不断建成的新线，一个个不断建成的新站，使人民生活水平日益提高。

我们以郑渝高铁为例，在新线开通这100多天来，重庆中心城区（重庆北、重庆西）两个车站发送经郑渝高铁旅客近274.7万人次，到达近276.8万人次。云阳、奉节、巫山三地客流增长明显，三站累计发送旅客130万余人次，为大家开通了便捷之路，现在重庆到郑州的通行时间只需4个多小时，从此“早上重庆小面，中午胡辣汤”不再是梦。100天内累计直通旅客62.8万人，到达65.6万人，重庆出发、到达客流出现“双向持续高峰”特点，极大方便了人民群众的出行，有力促进和带动了沿线经济社会发展。

从天堑到通途，以飞桥贯东西，用隧道通南北。铁路高速发展正是民之所盼，所愿，所想。交通运输体系建设和完善，仍尚需长时间的规划和建设，城市化之路还任重道远，愿山河无恙，祖国强大，民生福祉日益美好。