浩吉铁路煤炭发送量突破一亿吨
9月19日,满载8000吨煤炭的71455次列车从中国铁路西安局集团有限公司管内的靖边东站驶出,一路向南开往湖北省襄州北站。这标志着浩吉铁路开通运营以来煤炭发送量突破1亿吨,能源运输大通道作用进一步凸显。(人民铁道 9月21日)
浩吉铁路全长1813.5公里,一跨长江、两越黄河,途经内蒙古、江西等七个省份,是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路,也是国家“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道,为华中地区提供充足的能源供应。
浩吉铁路煤炭庞大发送量的背后得益于西安局集团公司主动作为,实时掌握市场需求和中长期合同兑现情况,确保大宗商品和基本民生物资运输稳定。想法总比困难多,为了保证大宗物资运输通畅,西安局集团公司动态调整列车运行图,开展“以货补客”增运攻关活动,将每天的装车量分配到具体时间节点,落到细出、实处。
量变的同时引起质变,如何在运输量的高压下保证运输效率和质量,西安局集团公司多措并举,交出了令人满意的答卷。西安局根据车站特点和设备设施要求,确定快捷有效的装车方案,采取加密、增吨、提速、压时等措施,实现货运列车多拉快跑。
浩吉铁路开通运营近三年期间,已累计开行27450列,发送煤炭超一亿吨。浩吉铁路煤炭运输是加速西部地区资源开发,促进区域经济社会协调发展至关重要的一环。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 第十五届轨道交通与城市国际峰会圆满落幕09:41
- 渝厦高铁益长段即将通车11:02
- 南沿江城际铁路明年即将建成通车!11:00
- 暑运收官 凯里车务段累计发送旅客119万人09:08
- 极北之星即将升起 伊春西站正式开工建设08:38
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。