广汕高铁助力粤东经济迈步向前

连接粤港澳大湾区和粤东地区的重要干线广汕高铁最后一座铁路大桥增江特大桥于9月13日16时许成功合龙，即将进入全线轨道铺设阶段。增江特大桥是广汕高铁全线重点控制性桥梁工程，位于广州市增城区石滩镇境内，横跨增江水道，全长2569.48米，桥梁主跨260米。广汕高铁联通京广、京港高铁和沿海铁路，建成通车后广州到汕尾的时间将由目前的2小时缩短到最快40分钟左右。（来源：中国铁路）

据了解，广汕高铁，是中国境内一条连接广州市至汕尾市的高速铁路，线路呈东西走向。其自广州新塘站引出，向东经广州市所辖增城区和惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县，以及深圳市所辖深汕合作区、汕尾市城区和海丰县，至杭深铁路汕尾站，正线全长约203公里。同时，广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东拾五纵二横”高速铁路骨干网重要组成部分。

一直以来，建设联通珠三角地区与粤西、粤东地区的高速铁路呼声很高。广东省虽为经济大省，GDP居于全国前列，但经济发展不平衡也是广东省发展的一大问题。建设高铁联通全省东西部地区，增强珠三角经济辐射能力，打造大湾区互联互通一小时交通圈，是助力广东经济全面发展的重要因素，因此，近年来，广湛高铁、广汕高铁、汕汕高铁等高速铁路应运而生。

广汕高铁开通后，将有利于粤东地区承载大湾区产业转移，促进当地产业转型升级，并且大大方便了粤东地区与珠三角地区的交流互通，交通出行体验得到进一步提升，满足沿线市民便捷长途出行的需求，增强珠三角地区对外辐射能力，促进沿线地区经济社会发展，优化区域铁路网布局，改善区域环境，对汕尾加快融入粤港澳大湾区、实现振兴发展具有十分重要的意义。

不仅如此，广汕高铁对于惠州也有利好消息，高铁通车后，将实现惠州市区快速通达广州市区，加上赣深高铁的助力，惠州将直接快速连接广州、深圳两个一线城市。此举将有利于惠州大力吸收一线城市带来的经济、产业、人流、物流等各项资源，有利于推动惠州地区本土化发展及经济产业转型升级。

作为广州实现“高铁进城”的第一条高铁，广汕高铁将对广东省特别是粤东地区的经济、交通合理化发展起到“强心剂”的作用，粤港澳大湾区的建设将乘着广汕高铁的东风一路向前，为我国经济发展贡献源源不断的力量。

（王欢欢）