传承青藏铁路精神，砥砺前行再创辉煌

2020年11月，习近平总书记对川藏铁路开工建设作出重要指示强调，广大铁路建设者要发扬“两路”精神和青藏铁路精神，科学施工，安全施工，绿色施工，高质量推进工程建设，为全面建设社会主义现代化国家作出新的贡献。《中国铁路》

      2006年青藏铁路开通运营。然而建设青藏铁路是十分不易，面对极端恶劣的自然环境，青藏铁路人以不畏艰险的英雄气概和求真务实的科学态度，挑战生理与心理极限，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，谱写了铁路发展史上的辉煌篇章，留下催人奋进的青藏铁路精神。

      长久以来，铁路人不断探索与开发，在青藏高原上屡创辉煌，搭建出了多条重要铁路干线。从1959年9月的兰青线连通青海，打开青藏高原的铁路入口，再到“天路”青藏线，从青海再度出发，连通至西藏自治区，从此正式打通了西藏与东部的铁路连线，后续更有拉萨到日喀则的拉日铁路、格尔木市到库尔勒市的库格铁路、兰州市到成都市的成兰铁路、兰州市到西宁市的兰新高铁等等。这一系列建设青藏铁路的伟大实践，孕育出了不畏艰难险阻、勇攀高峰建业的青藏铁路精神，这是一代又一代铁路人的浇灌与沉淀，是铁路人贯彻落实科学发展观的生动写实。

      艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神这就是青藏铁路精神，是我国铁路人长期探索与挑战青藏高原形成的强大精神力量。正是有了这么一股历久弥新的大无畏精神，指引着往后无数的铁路人屡创辉煌。

      学习青藏铁路精神，只为走得更高更远。先辈留下的伟大精神财富，为铁路建设指明了方向，让新一代铁路人少走弯路岔路、更加坚定理想，极大地鼓舞了千千万万铁路人奋勇向前，再创辉煌。（谭贤）