“市市通高铁”,擘画湖湘大地美好蓝图
9月6日上午6时55分,开往益阳南方向的G6518次列车从长沙车站城际场首发,标志着渝厦高铁益长段正式开通运营。
渝厦高铁益长段位于湖南省西北部,是中国规划的“八纵八横”高速铁路主通道中渝厦通道和呼南通道的重要组成部分,途经2市6县区,线路全长64.2公里,设计时速350公里。沿线共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站。
从此,益阳到长沙将由现在的70分钟缩短至40分钟,常德到长沙也将由现在的2小时缩短至1小时左右。 常益长高铁将打造常德、益阳、长沙1小时生活圈,做到长沙上班益阳生活的“同城”生活,将改变和加快人们出行节奏和生活步伐。
随着常益长高铁线路并入国家“八纵八横”高铁网,湖南也将迎来市市通高铁的时代。所谓“高铁一响,黄金万两”,常益长高铁打通当地经济发展的栓塞,融入全国高铁路网“八纵八横”格局,湘西北丰富的各类资源将围绕这些高铁站点及线路进行再集聚、再整合、再优化,形成新的产业带、旅游带、经济带。同时,进一步促进区域资源配置,提升区域的经济影响力,推动长株潭城市群与湘西北产业带融合发展,形成湖湘地区的“高铁经济走廊”。
旅游资源得到进一步盘活,将有力促进地方政府更重视旅游经济和旅游服务,最终盘活整个旅游产业链的资源,实现旅游与交通的双赢。常益长高速铁路开通后,与黔张常铁路贯通,其中常益段与呼南通道共线,并与怀邵衡和之后建成的张吉怀铁路形成射线状线路,辐射湖南省经济,助力推动湖南省交通事业发达以及旅游事业的发展。
渝厦高铁益阳至长沙段先行开通后,将实现湖南全省14个市州全部设置高铁站的目标。“市市通高铁,事事皆可为”,人们的出行选择变得更多,极大满足了人民日益增长的出行需求,解决了人们出行的烦恼,为百姓出行方便,奔向致富路打通一条康庄大道。(尹晖)
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 渝厦高铁益长段即将通车11:02
- 南沿江城际铁路明年即将建成通车!11:00
- 暑运收官 凯里车务段累计发送旅客119万人09:08
- 极北之星即将升起 伊春西站正式开工建设08:38
- 焦唐高速汝方段全线首片盖梁顺利浇筑08:31
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。