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“英雄之路”开启中国铁路新纪元

2022-09-04 21:25:48来源:用户投稿作者:姚聪

这个夏天,很多人都在感受着高铁带来的舒适和快捷,但是在我国的西南地区有一条普速铁路,历经五十年风雨,依然历久弥坚。这就是全长1100公里,曾开创了18项中国铁路之最的成昆铁路。

1970年,在四川省凉山州一带,举世瞩目的成昆铁路在此举行通车典礼,彩旗飘扬,万人空巷。跨过历史的长河,50年后,这条绵延1100公里的铁路历经风雨,仍是中国西南大地的交通“大动脉”,盛名依旧。

这是一条英雄之路,几十万筑路人不畏艰险、不惧困难,在崇山峻岭中铺出千里铁路,谱写了壮烈卓绝的英雄史诗。作为让极端闭塞的凉山由荒蛮步入文明的“动脉线”,支撑西南地区展翅高飞的“起跑线”,成昆铁路的建造难度为当时普通铁路的4倍以上,开创了18项中国铁路之最、13项世界铁路之最。成昆铁路建设这块硬骨头,不仅专业性极强,而且工作异常烦琐复杂,事无巨细,都要考虑周全。面对一只只“拦路虎”,建设者们毫无怨言和畏难情绪,他们把各项工作安排得井井有条,不断拼搏,克服万难。人生当有为,选择应无悔。数以万计的建设者们为了打造这项重点工程而努力着、奋斗着。这是他们的理想与信念。对于所有人来说,这种信念也是一种激励与鞭策,愿50年后的今天,这样的信念也一样能充盈着我们的内心,在各自的工作岗位中奋勇前行、有所作为。

这是一条希望之路,“小慢车”穿梭在大山深处,满载西南山区百姓的致富希望,拉来了幸福快乐的新生活。这条在上世纪“三线建设”背景下诞生的铁路,北起四川成都、南至云南昆明,在高山峡谷间绵延1100公里,已通车五十载。五十年前,村村寨寨男女老少一齐出动,跑到铁路边来看稀奇,没见过火车的彝族老乡还背起山草来“喂机车”;五十年后,穿着校服、背着书包坐火车的彝族孩子成为成昆铁路上的一道独特风景——“慢火车”是他们往返家和学校的“校车”。通车50年来,铁路部门不忘初心,永葆青春活力。

这是一条生命之路,成昆铁路不仅是“希望路”“求学路”和“致富路”,也担负着运输的重任。在旅客运输方面,每年春节过后,凉山州都会迎来劳务输出的高峰。就去年数据显示,2019年凉山州外出务工人员达130万人左右,成昆铁路挑起“大梁”,将沿线老乡送到山外“淘金”。在货物运输方面,铁路部门为沿线企业量身打造装车计划。以攀钢集团为例,成昆铁路就是他们的生命线,其生产的钢材90%以上都通过成昆铁路运往全国各地。

成昆铁路五十载 敞开山门天地宽。成昆铁路通车50周年,为沿线发展增添了不竭动力,架起了地区经济繁荣兴旺的黄金桥。(姚聪)

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