货运列车双向开行让黔粤携手共进

8月27日11时许，一列装载着35个集装箱的货运列车从贵阳南站都拉营站开出，驶往广州港南沙港区。与此同时，一列装载着家用电器、餐厨用品的货运列车从广州港南沙港区出发，向都拉营站驶去，列车到达后，将衔接中欧班列开往俄罗斯沃尔西诺。这是黔粤货运列车首次实现双向开行，标志着黔粤大通道正式打通。(人民铁道网)

货运列车双向开行让两省结对帮扶成效显著。从1996年深圳市对口帮扶毕节，到2016年广州市接棒对口帮扶毕节、黔南，广东省不断深化扶贫协作模式，为贵州经济社会发展注入强劲动力。黔粤货运列车双向开行将助力黔粤深化产业合作、资源互补。“好花红，好花红，好花生在刺梨蓬；好花生在刺梨树，哪朵向阳哪朵红。”金秋八月，发源于惠水县的布依山歌《好花红》在黔南州山野间随风飘荡，歌唱刺梨产业给群众带来的美好生活。广药集团“刺柠吉”系列刺梨饮料、润喉糖、气泡酒、果醋等产品推出，社会好评如潮。

货运列车双向开行让两省未来发展更具前景。双向开行方便互通有无，打通黔粤大通道更加有利于充分发挥铁路区位优势、交通枢纽优势和产业优势，发达的货运系统促进路企合作，充分满足客户发运需求。充分发挥路网性编组站“蓄水池”作用，为贵阳国际陆港沿海港口功能在内陆延伸，更好对接融入粤港澳大湾区建设和长江经济带发展、提升对外开放水平贡献铁路力量。构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，随着东西部协作的深入推进，广东与贵州心贴得更近，手拉得更紧，从单向帮助到互惠发展，两省深化合作将迎来更大的发展机遇。

黔粤货运列车双向开行是铁路部门积极响应建立粤黔两省更加紧密的结对帮扶关系实施意见的重要举措，从单向帮助到互惠发展，深化合作也会为两省提供更加广阔的发展空间，也会为两地百姓带来更多的经济效益。（龚海）