乌将铁路扩能，助力“黑金”运输翻开新篇章

8月26日，一列满载4891吨煤炭的货物列车自将军庙站缓缓驶出，标志着新疆乌将铁路新增二线全线开通，这条以煤炭运输为主的大通道步入发展“快车道”。(中国新闻网2022.09.01)

乌将铁路，为运输“黑金”铺就大通途。新疆准东煤田是我国目前发现最大的整装煤田，预测储量为3900亿吨，占全疆的煤炭储量17.8%、全国煤炭储量的7%。准东煤炭能源主要服务于天山北坡经济带工业生产需求，随着近年来经济发展的向好趋势，乌将铁路辐射范围煤炭需求货源增长迅猛。乌将铁路作为煤炭运输大通道，面对近年来不断增长的运量需求，打通关键“堵点”，运能得到进一步提升，更利于推动疆煤外运战略，促进新疆区域经济建设发展。媒体资源又被称为“黑金”，在目前我国的能源发电中占有很重要的地位，也是能源发电最稳定的“输出”，乌将铁路二线的修建，将为新疆“黑金”能源大通道打通“最后一公里”，保障我国的经济发展、企业用煤、民生用电等各方面的使用和稳定。

乌将铁路，为使用“黑金”打通新篇章。乌将铁路是联通准东煤田与米东、甘泉堡、阜康、吉木萨尔等多个经济开发区和工业园区的重要煤炭运输大通道。其中，乌将铁路所途径的中泰化学、天池能源、新疆宜化、东方希望等上下游煤电、煤化工企业集中，煤炭需求非常旺盛。此次，新疆乌将铁路进行扩线工程，既承担着上下游企业保煤炭运，又需要在“输、保”能源供给的重要责任，还需要紧跟当前的发展潮流，根据“两山论”理念对“黑金”能源的扩线工程打造成“绿色大通道”。

乌将铁路扩能改造工程着眼打通煤炭运输卡脖子地段，双线投入运营后，能够进一步释放乌将铁路运能，并于北疆铁路环线、兰新铁路紧密衔接，连线成环，形成区域运输通道良性循环。随着“升级版”的乌将铁路运行，不仅为新疆打通一条“黑金”大通道，将翻开新疆能源运输、使用的新篇章。(邓颖)