市域铁路助推都市圈加速融合发展

8月30日，我国市域轨道交通单条线路最长项目——浙江金义东市域轨道交通一期通车。 金义东市域轨道交通总长107.17公里、设计时速120公里，由金义段（金华站至秦塘站）和义东段（义乌高铁站至明清宫站）组成。线路起于金华站，终点为横店客运中心，一期开通金义段。两段在秦塘站平行双岛换乘。（光明网《我国市域轨道交通单线最长项目一期通车》）

市域铁路是近些年新出来的，它更像一种新的探索，是根据不同城市发展的特点所选的一种新尝试。是大都市市域范围内的客运轨道交通系统，服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等。

市域铁路以承担中心城市、组团城市、部分次中心城市之间的日常通勤、通学、购物、休闲、娱乐等交流需要的短途城际旅客为主，客流具有潮汐现象和明显的向心特点，早晚高峰更加明显，注重旅客出行的便捷性，全程旅行时间一般控制在1小时左右。市域铁路车站距离短、密度大，设计速度宜为100~160公里/小时，平均站间距原则上不小于3公里，市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。

随着我国城镇化的大力有序推进，各盛区正加快地域融合，着重培育壮大各都市圈，加速城市规模化，特色化步伐，伴随着地域铁路的诞生和推进，必将助推各大都市圈更快，更高效地融合发展。（长沙南站 包卫华）