梅龙高铁推动粤东与大湾区发展

8月23日凌晨3时，在梅州市五华县梅龙铁路项目施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁二十五局承建的梅龙铁路四标段最大跨度连续梁——鹤市河特大桥连续梁完成合龙，标志着项目建设取得突破性进展。

梅龙高铁，打通粤东民众出行“最后一公里”。梅龙高铁经过的梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。随着梅龙高铁的即将建成，届时梅州至广州、深圳等粤港澳大湾区城市将融入进“1.5小时生活圈”，极大程度缩短两地的时空距离，改善沿线民众的出行条件，满足粤东北民众对日益增长的出行需求，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动地区经济发展具有重要意义。同时，梅龙高铁的通车将加速推进粤东地区与梅州、河源等地区融入大湾区的步伐，对于沿线各地融入粤港澳大湾区发展、助力粤东北地区乡村振兴，推动经济发展具有积极意义。

梅龙高铁，助力粤东北经济实现“高质量发展”。梅龙高铁的修建，对满足粤东地区沟通华中、华北地区的客运需求，进一步发挥路网效益，推动沿线旅游资源开发和产业扶贫，实现革命老区振兴发展，将会产生积极有效的意义。想致富，先修理。梅龙高铁的修建，对沿线旅游经济发展有着推动作用，以所途径的梅州市为例，这里是国家知名旅游城市，拥有着优质的“红色旅游”资源；有中国十大元帅之叶剑英博物馆，三河坝战役、三进平远时留下红军战斗过的痕迹，坐着梅龙高铁来接受“红色教育”，让更多的人把红色故事传播得更广、传唱得更响、讲述得更动人；通过“红色旅游”，助力粤东北经济实现“高质量发展”。

装点此关山，今朝更好看。随着梅龙高铁，以全域“融湾”“融深”为引领，努力融入粤港澳大湾区核心城市1小时都市圈，带动粤东北经济迈上发展的“快车道”，未来更可期。（陈瑞祥）