济莱高铁编织“由线到面”畅通高铁网

8月15日，由济南轨道交通集团投资、中铁十局承建的全国首条市内高铁济莱高铁沿线车站综合配套工程雪野站前广场主体结构提前25天浇筑完成，是全线首个主体结构封顶的站前广场，为实现年底具备通车条件目标打下坚实基础！ 济莱高速铁路是全国首条设计时速350公里的市域内高铁，为山东经济向高速发展。通车后极大地缩短章丘区、莱芜区、钢城区的市民到达市区的时间，在提高出行效率的同时，还可以对济南市各区的经济发展起到积极的促进作用，实现各区互联互通。济莱高铁，是在促进“大强美富通”的国际大都市增强运输保障，为促进省会城市群和长三角等城市群的融合提供一定的基础作用。济莱高铁的建成通车，将会向南与鲁南高铁联通，为促进省会城市群和长三角等城市群的融合发展打下坚实基础，使山东“四纵四横”高铁网初见规模。

济莱高铁作为国内首条市域高铁，是山东广大市民翘首企盼的民生、民心工程，不仅铺就山东经济龙头的“黄金之路”，更是直接推动莱芜区经济高质量发展的“康庄大道”。济莱高铁建成后，可以让沿线民众有更多的就业选择机会，加速人才的流动；同时，在教育、住房、医疗卫生、社会保障等方面，居民也会有更好的选择。 济莱高速铁路是以济南为核心的“米”字形高铁网和山东省快速铁路网的重要组成部分。济莱高铁作为支持济莱行政区划调整的一项重要措施,对实现空间对接、经济互促、资源服务共享,加强主城区与莱芜区、钢城区的互联互通,促进区域深度融合发展具有极其重要的作用,将对济南市构建“一核十射”的米字形高铁网络、强化全国性中心枢纽城市地位提供强有力的支撑。 如今，四通八达的中国铁路网络，济莱高铁的建成，给人民百姓带来获得感与幸福感的同时，将真正诠释了“人民铁路为人民”的为民情怀。