雅万高铁将成为中国高铁走向世界的典范

8月5日，为雅万高铁量身定制的中国标准高速动车组和综合检测列车在青岛下线。11组高速动车组和1组综合检测列车即将运往印尼，将为如期高质量建成雅万高铁奠定坚实基础！（央视网）

2018年6月9日，雅万高铁项目开工。作为东南亚首条高速铁路，雅万高铁连接印尼首都雅加达和西爪哇省省会万隆，全长约142公里，最高运营时速350公里。通车后，雅加达到万隆出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

雅万高铁高速动车组采用中国技术、中国标准、中国装备，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。是我国首次出口国外的高速动车组，雅万高速动车组是中国高端装备“走出去”的又一代表作。列车依托世界商业运营速度最高的中国“复兴号”动车组技术平台，融合印尼本土文化，适应印尼当地运用环境，为雅万高铁量身定制。

雅万高铁是“一带一路”倡议和中国与印尼两国务实合作的标志性项目之一，标志着“一带一路”标志性项目雅万高铁建设取得重要进展，将为如期高质量建成雅万高铁奠定坚实基础！

随着“一带一路”的倡议提出以来，中国已经为“一带一路”沿线国家在基础交通建设方面提出很多“中国方案”，从亚吉铁路“耐热型”机车到蒙内铁路的“非洲版高铁”在到中老铁路的“澜沧号”，都为各国家基础设施改善和老百姓出行带来了飞跃式发展。

同时，中国有句俗话“鞋合不合适脚知道”。中国高铁是世界顶尖水平，同时适不适合一带一路沿线国家需要进行全面研考，而不是照搬照套。此次出口雅万高铁的动车组虽然原型是中国的复兴号，但科研人员对其进行了进一步“本土化”改良。比如为了适应雅万高铁沿线常年湿热和沿海多盐雾的气候条件，采用高标准的耐腐蚀设计和先进防护技术，更具耐盐雾、耐紫外线老化能力。另外，雅万高铁线路坡道又长又陡，起伏比较大，设置“高加速模式”，爬坡性能更优，可在30‰的大坡道上实现安全启动，帮助中国复兴号能够在印尼“入乡随俗”。雅万高铁将是中国高铁走向世界的典范。

截至2021年底，中国高铁营运里程突破4万公里，占到全球高铁总里程的三分之二以上，十多年的运营积累了宝贵的经验。同时，国际铁路联盟发布了三部由中国制定的高铁标准，在国际标准中纳入中国的优势技术与关键参数，为实现中国铁路全系统、全要素、全产业链“走出去”提供了标准支撑。

21世纪，世界经济在疫情影响下带来了很大影响，而中国为世界经济发展提供了强劲的“动力源”，也给出了中国方案。“一带一路”将继续给沿线国家带来更多的便捷、发展、财富。（谢敏）