中欧班列是中欧贸易的“助推器”

今年前7个月，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万标准箱，同比分别增长3%、4%；其中，7月份开行1517列、发送货物14.9万标准箱，同比分别增长11%、12%，均创历史新高。

在新冠肺炎疫情蔓延、国际局势动荡、全球流通不畅的背景下，这个消息振奋人心。作为共建“一带一路”的重要合作纽带，中欧班列蓬勃发展，已成为畅通中欧贸易的“助推器”。

自2011年开行中欧班列以来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实部署要求，积极推动中欧班列高质量发展。从最初仅有1条线路到如今拥有稳定运行线路近40条，辐射国内59个铁路站点和29个港口，通达亚欧近百个城市。中欧班列以便利快捷、安全稳定、绿色经济的跨境物流服务，保障国际产业链供应链畅通，为高质量共建“一带一路”提供有力支撑，成为沿线各国经济流通的重要“助推器”。

中欧班列的快速友好发展，为“一带一路”沿线国家和地区带去发展新契机，带动中欧合作驶入快车道。开行以来，中欧班列不仅为沿线国家输送源源不断的“中国制造”，也将各种各样的欧洲商品捎回中国，促进了各国之间的经贸合作。从最初运送单一的IT产品到如今货物种类拓展至智能终端、汽车整车及零部件、高端医疗药品及器械、邮包、轻工制品、大宗物资等上千种。各国间的进出口贸易额不断攀升。

中欧班列也是“一带一路”沿线国家和地区高质量发展的缩影。中欧班列充分发挥好中欧班列运输联合工作组合作机制，开辟运输新通道新径路，不断扩大了中欧班列辐射范围，推动形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的境外通道网络格局，为巩固和提升城市间合作发展提供“助推器”。

古有丝绸之路，今有中欧班列。它是架起世界各国互联互通、互利共赢的“黄金桥”。相信在未来，中欧班列会不断拓展新线路，书写更多合作共赢的新篇章，为世界经济和平稳定发展注入更多正能量。（谢敏）