中老铁路成为中国与老挝的友谊之路

中老铁路自2021年12月开通，至今已8个多月，中国铁路昆明局集团有限公司派驻老挝的中国铁路职工将自己的业务技能和安全经验，毫无保留地传授给老挝铁路职工。第一批老挝籍铁路维保人员和机车司机、机车检修人员现在均已顺利“出师”。（《人民铁道》 2022-08-15）

中老铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。2021年12月3日，中老铁路全线通车运营。中老铁路开通运营，不仅结束了我国西南边陲民族地区不通铁路的历史，也使老挝开启了铁路运输新纪元。

中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、与中国铁路网直接连通的国际铁路，是“一带一路”的标志性工程。

中老铁路让老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，彻底改变了老挝在海洋性全球化世界格局中的国家命运，对构建中老命运共同体，具有十分重要的意义。同时，作为泛亚铁路的重要骨干，中老铁路还将对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作，产生积极影响。

中老铁路开通运营，是共建“一带一路”实打实的成就，是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范，对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义。

中老铁路开通运营，是共建“一带一路”实打实的成就，是中国以更开放的姿态与世界分享发展机遇的典范，对推动中老命运共同体建设不断走深走实、促进区域内国家互联互通具有里程碑意义。

山水相连，人文相通，中老铁路成为中国与老挝的友谊之路，成为中国通往南亚东南亚的桥梁，更成为建设亚洲命运共同体的基石。跨越山河，为梦而来，中老铁路承载着幸福与机遇，走出一条魅力无限的友谊之路。

中老铁路作为两国互利合作和共建“一带一路”的旗舰项目，中老铁路自开通以来，客货运输量质齐升，国际黄金物流大通道作用日益显现，为促进中老经济走廊建设和地区经济发展发挥了积极作用。

中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流通道，东盟国家和地区的农产品、橡胶、钾肥、铁矿石等通过该线路运往中国，而中国的通信设备、日用百货、鲜花蔬菜、饲料等货物也经此运抵老挝万象，再转运至泰国、柬埔寨等东盟国家和地区，时间、物流成本直线下降，总收入不断提高，综合效能大幅提升。

中老铁路这条“占芭花开之路”，见证着中老两国的政治互信与合作共赢、承载着老挝民众对美好生活的殷切期盼，赓续着中老两国历久弥坚的“铁杆”友谊。我们相信，随着中老铁路这朵占芭花的盛放，将继续为中老两国人民带去幸福与花香。（陈智敏 广铁集团长沙南车站）