贵南高铁跑出加速度

8月4日经过4年多的连续奋战贵阳至南宁高速铁路大方山隧道顺利贯通截至目前贵南高铁广西段44座隧道已贯通43座预计本月中旬开始铺轨。（中国铁路 2022-8-4）

贵南高铁从贵州省的贵阳北站到广西壮族自治区的南宁东站，贵南高铁广西段新建南宁北、马山、都安、永安、河池、环江6座车站这一条铁路也是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分，贵南高铁正线全长482公里，其中，广西段约占有280公里，是西南地区首条设计时速350千米的高速铁路。预计在2023年通车后，将极促进西南地区融合发展，加强广西沿海桥头堡作用，为大西南内陆城市经济发展提供了一条铁路运输“黄金线”。

“贵南高铁”串起了贵南地区经济走廊，成为铁路线上的又一颗耀眼明珠，沿线旅游景点众多，贵州又有生态之州、文化之州、歌舞之州、美酒之州”的美称，将极大促进当地旅游业的发展，给沿线不同行业注入新的活力。不仅促进了沿线旅游资源的开发，推动周边城市旅游业的发展，同时加强了外界人民与少数民族人民的交流，给古城增添新的活力，让外界的人们更好的了解古城历史。

贵南高铁建成通车后，将填补西南地区350公里时速铁路的空白。从贵阳到南宁将从现在的5个多小时缩短至2个小时以内，极大程度缩短了沿线出行的时空距离，改善人们出行的环境，更进一步满足沿线民众出行需求，缓解沿线周边的交通压力，帮助沿线的少数民族人民走出大山，走向发家致富之路，让西南人民生活越来越幸福美好。

交通强国，铁路先行，想致富，先修路，笔者非常期待贵南高铁早日开通运营，这将会给百姓带来方便路、致富路、幸福路，中国铁路一直在路上，助力西南地区跑出加速度。（长沙南车站 邹陶杨）