常益长铁路开通在即，助力沿线经济飞跃

7月23日，在益阳市桃江县常益长铁路关山村大桥长沙方向的路基上，随着中铁十一局施工人员将最后一对500米长钢轨缓缓地铺设在线路左线的无砟轨道板上，常益段正线的铺轨任务全部完成，这也标志着常益长铁路全线轨道贯通。（潇湘晨报）

常益长铁路是连接湖南省常德市、益阳市和长沙市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。铁路正线路全长156公里，设计时速350公里，始发常德市常德站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市，终抵长沙西站。常益长高速铁路建成后，将连接常德、益阳与长沙等城市，缩短城市间时空距离，有效促进长株潭城市群一体化发展，与黔常铁路构成川渝地区与湘赣闽等地区间的快速通道，优化湖南西北部通道的交通运输布局，为沿线人民出行和货物运输带来便利。

铁路铺轨新技术，确保旅客旅程舒适。为确保益长段铁路施工进度及运行平稳安全，在铁轨铺设中，采用国内先进的WZ500型铺轨机组作业，对铺设铁轨监测温度，温度过高采用洒水方式降温，确保铁路长轨运输安全。其次，在铁轨焊接中，采取电感应正火设备，进行无缝钢轨焊接正火作业。钢轨焊接好后形成的区间无缝线路，可以最大限度提高行车面的平顺度，使列车在高速行驶中旅客乘坐平稳舒适。

铁轨全线贯通，铁路开通在即。随着最后一块500米长钢轨铺设在铁轨上，常益段正线的铺轨任务全部完成，标志着常益长铁路全线轨道贯通，加速了常益长铁路开通运营进程。常益长铁路益长段已经进入试运行阶段，从长沙站城际场到益阳南站运行时间将缩短至40分钟左右，极大减少旅客出行时间。目前常益段益完成铁轨铺设，即将进入试运行阶段，铁路全线开通指日可待。

人民铁路为人民，开启人民发展路。常益长铁路开通意义深远，建成后将改善湖南省区域铁路网布局，形成成渝地区与华中、华东、华南联系的客运大通道，改善群众出行条件和货物运输，促进沿线地区社会经济发展，让我们一起期待常益长铁路开通运营。