路通则百兴——中缅铁路

中缅铁路的建成为缅甸当地的经济发展带来许多优势，届时，缅甸的优质木材可以引入我国国内，我国的各地特产资源也可以运输进入缅甸，给缅甸人民带来丰富的物质基础，铁路一旦通车，还可以为缅甸带来许许多多的中国游客，给中国人民增添旅游娱乐生活同时可以为缅甸本国增添旅游收入。时速160公里的列车飞驰在中南半岛大地上时，对于缅甸国家是非常大的改变，改变了改国经济落后，交通不便的劣势。对于缅甸交通事业是质的改变。在客货运双管齐下，可以极大保证缅甸本国运输业和经济的进步，而中缅铁路的开通，也会给缅甸当地提供许多就业机会，解决当地社会民生问题，中国也会将自己先进一流的铁路技术引进给缅甸，对于缅甸铁路发展事业是重要的发展契机，中缅两国也可以由此而增加更多的文化外交领域的交流。皎漂港也是成为中缅两国合作共赢，冲向印度洋，会师东盟的重要战略堡垒。而中缅铁路则是这个桥头堡的最关键战略支柱。

当前全球化和区域化趋势进程明显，期盼通过大搞基建助力经济腾飞的东南亚诸国将实力雄厚的中国作为合作首选，缅甸也不例外，这与我国“一带一路”政策遥相呼应。中缅国际铁路正式通行后，无疑是个双赢局面。云南西部交通运输新格局，助力国家“一带一路”倡议实施。大瑞铁路是中缅铁路通道的重要干线，是我国《中长期铁路网规划》完善路网布局和实施“一带一路”建设的重要交通基础设施。大瑞铁路建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由过去的6小时公路缩短至2小时，结束了云南西部地区不通火车的历史。

正所谓：“路通则百兴”。大瑞铁路建成后，将推动西南地区进一步融入一带一路的建设中。大瑞铁路也将成为中缅国际铁路大通道的重要组成部分，将开辟出中国通往印度洋的陆路通道，搭建起我国的第三座欧亚非大陆桥。届时，昆明至瑞丽的行程时间将由公路运输的9小时减为铁路运输的5小时，不断推动中国与东南亚、南亚国家的交流与合作，将充分释放铁路成网优势，促进人员往来、人文交流，加强资源流通、贸易畅通、资金融通等，从而推动西南地区经济的大发展。（梁姣洁）