粤东经济实现“质”的飞跃-汕汕头高铁

汕头湾海底隧道已开挖4940米，完成总长度的50.5%，控制性工程汕头湾海底隧道已开挖4940米，完成总长度的50.5%。”中铁十四局汕汕铁路站前六标总工程师柯成林说。截至目前，汕汕铁路项目施工进度满足项目建设工期总体要求。其中，路基、桥梁完成度超80%，汕汕铁路新建5座站房预计今年10月底完成主体结构施工，春节前完成钢结构和金属屋面施工，2023年5月完成装饰装修施工。

汕汕铁路，开启粤东经济发展新篇章。粤东地区经济发展相对落后，究其原因，交通运输体系的不足是其发展的最大掣肘，虽现有广梅汕铁路和夏深铁路，但随着经济的发展，现有的运输能力已远远不能满足经济发展的需求。

在路网中的意义和作用:本项目是粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分，并构成了粤东与珠三角间联系的主要通道。同时，本项目可与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道，填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白，对均衡区域快速客运网，完善国家干线高速客运网络布局有重要的意义和作用。

正所谓路通则百业兴，汕汕高铁开通后，汕头至广州行程将缩短至1.5小时左右，将满足珠三角及粤东城市未来发展及百姓出行需求，能够支持打造周边城市门户枢纽，加快沿线城镇化进程，形成新的高铁经济带。助推粤东地区经济的区块化发展，缩短粤东与珠三角之间的空间距离的同时，也更好的服务沿海、粤东地区的经济、民生出行，大力推动粤东地区加快融入粤港澳大湾区的建设中。为粤东地区经济的发展注入强劲动力。

汕汕铁路不但能使潮汕地区和大湾区加速融合，推动粤东经济实现“质”的飞跃，在“同城化”效应下，汕汕铁路将成为中国高铁又一次向世界证明中国制造的的靓丽名片。