防汛抗洪检验“为民真情”

连日来，全国多地普降暴雨,给铁路运输造成一定影响。针对此轮强降雨天气,铁路人24小时值守,密切关注管内铁路沿线设备状况及雨情、风情、水情变化,及时对强降雨和可能发生灾害的区段进行预警,并增派人员加强防洪巡守,迅速排除线路险情,确保铁路运输安全。

据气象部门报道，今年的降雨量要比往年多两成，同时主汛期已至，双重压力叠加之下，使防汛工作压力山大。要打赢这场没有硝烟的战斗，就必须在防灾、减灾下功夫，未雨绸缪、多方联动、全力以赴，筑牢安全度汛“防护网”。

谨小慎微，压实安全度汛“总开关”。思想是行动的指南，思想上松一寸，行动上就会差很远。暴雨、地质、山洪灾害等具有突发性，令人防不胜防，也最容易产生两种心态。要么安于现状、坐以待毙，以“赌运气”应对汛灾;要么消极认为防不住，只是浮于表面做样子，嘴上说起来重要，行动上乏力。只要事前防范到位，事故的数量就会下降，受灾的程度也会降低，必须时刻绷紧安全度汛之弦。

统筹协调，构建群防共治“责任单”。做好安全度汛工作，绝不能打“口水仗”，或是机械地照搬他人做法，要立足实际情况，从人防、技防、物防“三管齐下”。落实好人员值班值守，提高线路排查频率，从严查处脱岗失职行为;与气象部门建立常态联系，针对突发极端天气，运用卫星云图、雨量监测系统，以及道路异物探测仪等，提高安全防范水平;坚持以人民为中心思想，破除“怕花钱、怕投入”思想，牢固树立“安全第一”理念，组建各种应急队伍，强化应急演练，筑牢防汛各方合力。

闻汛而动，争当为民负责“冲锋员”。随着铁路网越织越密，经过的地质环境非常复杂，要求相关部门以最快速度响应，强化雨中巡查、雨后排查，尤其是极端天气来临时，要处于24小时待命，随时出行开展应急抢修救援，对旅客进行转线分流，尽可能最快恢复通行，保障人民群众的正常出行。在关键时刻，往往最能体现行业的效率、为民的诚意以及排危的水平。

汛情就是命令，抗洪就是战常一次又一次的抗洪事实表明，铁路人始终坚持“人民铁路为人民”，坚持人民至上、生命至上，创造了一个又一个的抗洪奇迹，在今年必然也不会例外，让我们拭目以待。（黄俊宁）