汛情面前筑起一道铁的长城

6月1日，我国全面进入汛期。各地区降水量明显增多，给铁路运输安全带来压力。面对艰巨复杂的防洪防汛工作，铁路部门聚焦“四保”目标任务，突出“保安全防疫、运输畅通”，在汛前开展防洪大检查，抓紧推进防洪预防工程，完善防洪预案，夯实防洪安全基础！（6月6日人民铁道网）

每年的全面入汛，对铁路防汛工作来说就是一次大考。如去年暑运期间，河南等地普降特大暴雨、台风“烟花”、“卢碧”等给运输生产生活造成了一定的损失，也给防汛工作带来了不小的困难和考验。尤其是去年的河南等地普降特大暴雨，降雨量达到历史峰值，河南境内多条铁路受到不同程度影响。面对大自然惊人的破坏力，铁路部门从没有被吓到。如在应对河南特大暴雨时，郑州局集团就先后启动III级、II级、I级应急响应，成立水害抢险指挥部，统筹调动各方力量，及时制定了合理的应急抢险方案。并与其他铁路局集团联动，合理安排客车变更径路、停运、折返等措施，并对恢复桥梁、线路、路基、接触网和电力通信设备等重要设施的抢险工作进行详细安排，全力抢通线路。经过合理有效的调度，在一线抢险人员的不懈努力下，克服重重难关，连续30多天加班加点后线路终于复通，最大限度减少国家经济损失，保障了广大旅客的出行。

近期全国多地迎来入汛最强降雨过程，中央气象台持续发布暴雨黄色预警，局地出现雷暴大风等强对流天气。铁路部门要求各级必须进一步增强“时时放心不下”的责任感和危机感，对汛情保持实时监测，防汛人员时刻保持战斗状态加强应对。

“交通强国，铁路先行”，这正是因为铁路人不忘“人民铁路为人民”的初心所展现出来的高度自觉。在每年汛期，铁路人都能坚决落实铁路行车安全，为旅客出行筑起一道牢不可破的“堤坝”，坚决把人民生命财产安全放在首位。

（孙翰俊）