速度给选择带来更多可能

6月20日，开通运营了十年的京广高铁北京至武汉段，实现了时速350公里的高标运营。至此，全国常态化350公里时速高标运营的总里程将近3200公里。网友笑称：“这回‘炸酱面’和‘热干面’的最短距离只有不到4个小时了，这份‘碳水套餐’可以安排１（中国铁路）

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”小船速度之快便让古代诗人李白感慨万分，而我们现在的京广高铁北京至武汉段便实现了350公里的高标运营，千里之间哪里需要一天，也就几个小时的路程。早上可以在北京吃一碗豆汁儿，听听小曲儿，然后坐上高铁中午便可来到郑州吃一碗烩面，如果觉得还不够过瘾，郑州溜达完之后跑去武汉再来一份热干面，美好的一天就这么过去了，晚上坐上高铁，稍眯一会儿，不到四个小时时间便可从武汉赶回北京。一天的碳水之旅也就圆满的画上了句号。铁路沿线的美食可不止这边一点，在同一天，郑渝高铁的开通，更是让我们对美食的选择多到拥有选择困难症。“坐着火车游三峡”，“千里郑渝半日还”。高铁的提速运行注定会带来庞大的客流量，北京丰台的老站的翻新，使得乘客出行可以达到无缝连接，站大不迷路，人多服务好。作为一名吃货，我万分感慨，也十分激动，激动的泪水不停的从“嘴角”流出。

相信，在不久的将来，高铁的速度会越来越快，高铁的服务质量也会越来越好。相信，高铁的每一次技术的革新以及服务的升级，都能给我们的经济和出行带来新的体验。（宋鑫）