和若铁路正式开通 为流动中国续写新的辉煌

6月16日，和若铁路正式开通，与现有格库铁路、南疆铁路“牵手”，完成世界首个沙漠铁路环线。作为环塔克拉玛干沙漠最后一块铁路拼图，和若铁路的开通运营让“死亡之海”变“希望之海”，绽放“生命之花”。(中国青年网)

又是一个世界第一，又是一个人间奇迹。作为世界首个沙漠铁路环线，和若铁路的正式开通运营再次印证了中国基建狂魔的“硬实力”，尤其是对于自然条件极其恶劣的沙漠而言，和若铁路的开通既是对铁路建设的实力鉴证，也是为民造福的情怀传递。如今，借助这条环沙漠铁路，曾经的浩瀚也变成通途，流动中国的色彩也将更加绚丽。

这是一条科技之路。众所周知，沙漠地质的自然条件是极其恶劣的，这一自然环境不单给施工造成了影响，也给今后铁路运营带来许多问题。据悉，为了攻克风沙给铁路建设乃至今后运营造成的影响，铁路建设部门按照“沙漠修铁路，治沙要先行”的建设理念，同步推进封杀防护工程建设，形成了防沙护路的绿色屏障。沙漠中修铁路，困难可想而知。可就是这样的困难也难不倒、打不倒锐意创新、开拓进取的中国铁路人，他们用专研、用匠心将曾经的“浩瀚”变成了通途。

这是一条幸福之路。铁路线，既是经济线，也是民生线。和若铁路的建设，充分体现了党和政府对新疆百姓的关心关爱，建设这一条铁路既是为了发展新疆，更是为了造福百姓。如今，借助和若铁路的开通运营，世界首条环沙漠铁路建成。其的开通不单为方便了沿线百姓，满足求学、求医等民生需求，更为重要的是加强区域的联系，充分带动农副特产品的售卖，矿产资源的运输以及旅游资源的开放等等。可以预见，借助这条铁路，新疆，特别是南疆地区的社会民生、经济就发展又一次更大的提升。

相信，随着和若铁路的持续运营，在其运力和运能的发挥下，未来的新疆将更加美丽，百姓生活也将更加美好。